達(dá)門(mén)Verolme鹿特丹船廠(DVR)已經(jīng)接獲了來(lái)自Stena Drilling的一份合同，將對(duì)半潛式鉆井平臺(tái)“Stena Don”號(hào)進(jìn)行改裝。

據(jù)悉，“Stena Don”號(hào)計(jì)劃將于今年10月抵達(dá)達(dá)門(mén)Verolme鹿特丹船廠，預(yù)計(jì)將停留大約3個(gè)月。其中最重要的改裝作業(yè)將是安裝一套八點(diǎn)系泊系統(tǒng)，改裝后，“Stena Don”號(hào)將部署服務(wù)英國(guó)的Shetland島海域。

在“Stena Don”號(hào)抵達(dá)船廠之前，達(dá)門(mén)船廠就做了各種準(zhǔn)備工作，提前制造各種材料設(shè)備，包括重達(dá)1200噸的錨鏈，由達(dá)門(mén)的羅馬尼亞曼加利亞船廠生產(chǎn)，再運(yùn)送至鹿特丹。

其它系統(tǒng)部件也在準(zhǔn)備當(dāng)中，包括羅爾斯-羅伊斯公司供應(yīng)的8臺(tái)錨機(jī)、導(dǎo)纜器和絞車(chē)控制廂，西門(mén)子公司將交付改進(jìn)的VFD配電盤(pán)和制動(dòng)電阻單元，達(dá)門(mén)錨鏈廠將供應(yīng)8個(gè)超高保持力的錨。

處理系泊系統(tǒng)，鉆臺(tái)的船體也將進(jìn)行加固，以便符合最新的減弱波浪沖擊力的法規(guī)要求。

“Stena Don”號(hào)是一艘能適應(yīng)惡劣環(huán)境的DP3動(dòng)力定位半潛式鉆井平臺(tái)，長(zhǎng)95.5米，寬67米，由德國(guó)Kvaerner Warnow Werft船廠于2001年建造，可在水深500米進(jìn)行鉆探作業(yè)，可住宿120人，此次是第4次來(lái)到達(dá)門(mén)Verolme鹿特丹船廠。