日前，挪威惡劣環境OSV運營商Viking Supply Ships公司宣布稱，該公司已經向加拿大政府出售了3艘破冰三用工作船（AHTS），之后這3艘船將被改裝交付至加拿大海岸警衛隊使用。

據悉，加拿大公共服務與采購部門已經授予了Davie造船一份價值6.1億美元的合同，用于購進這3艘破冰AHTS，并對其中的首艘船進行改裝。Davie造船將快速執行合同，計劃今年12月第一艘船將投入運營，第2艘和第3艘船也將于2019年交付。

此次的3艘破冰船分別名為“Tor Viking”號、“Balder Viking”號和“Vidar Viking”號，均按照商用DNVICE10符號建造。Davie造船建議將這3艘船改裝成具有極地4級符號，能力將大致相當于加拿大海岸警衛隊的T1200級破冰船，在10英尺厚的冰區中可以保持3節航速。

此次出售將為Viking公司帶來大約2.75億美元的利潤，這表明之前遭遇痛苦的海工市場迎來了好結果。2018年上半年，該公司出售了3艘PSV，虧損了1200萬美元。今年下半年將完成出售的“Odin Viking”號AHTS，預計給該公司帶來1800萬美元的虧損。

Davie造船并不是加拿大國家造船戰略的指定船廠，與其競爭對手Irving造船和溫哥華造船廠不同。盡管不是戰略指定船廠，但Davie造船最終成功獲得了加拿大聯邦政府的合同。這3家船廠正在競爭加拿大海軍和海岸警衛隊的業務，這一直充滿爭議和政治性，甚至有來自地區選舉官員的密切參與。

在宣布Davie造船獲得Viking合同之后，Irving造船要求渥太華方面重新分配這份合同，要求共同參與合同。“我們呼吁聯邦政府向Irving造船確認國家造船戰略仍然完好無損，因此，加拿大海軍和海岸警衛隊的造船將只能由Irving造船和溫哥華船廠來完成。雖然我們沒有興趣與我們的政府客戶進行公開爭吵，但這個問題對我們的長期戰略成功來說太重要了。”

在幾天后舉行的記者招待會上，加拿大議會采購秘書Steven MacKinnon回應說，“Davie造船（已經）并且將繼續有機會在國家造船戰略中競標獲得合同。”