曾是印度最大私營船企的ABG Shipyard將進入清算程序。此前，由英國金屬集團Liberty House為ABG船廠提交的一個解決方案被債權銀行拒絕。

由印度工業銀信貸投資銀行（ICICI Bank）領導的一個債權人委員會（CoC）已經通過了一項決議，支持清算計劃。ABG船廠拖欠這些債權銀行高達18245億盧比（約合264.4億美元）的貸款，預計當地法院將在不久后發布最終的清算裁定。

ABG船廠是印度儲備銀行（RBI）在2017年6月確定的12家大型企業之一，這些大型企業可以由銀行向法院提交解決方案或者清算申請。

去年，英國公司Liberty House曾經提出，利用ABG船廠現有的造船設施來打造一座鋼鐵廠，用于回收金屬廢料。當時，Liberty House出價5200億盧比（約合75.38億美元），希望收購ABG船廠。不過去年年底，債權銀行拒絕了Liberty House的提議。

ABG船廠繼今年1月破產清算的BharatiDefence and Infrastructure之后，印度第二家倒閉的造船廠。這兩家船廠都擁有為印度海軍建造軍艦的許可證。與Bharati船廠類似，ABG船廠的倒閉也將導致當地數百名工人失業。

與此同時，印度政府正在尋求振興印度造船業，作為其“印度制造”（Make in India）倡議的一部分。今年2月，印度航運部全面改革了一項對印度當地船東的貨物支持政策，在運輸進出口貨物或者向國營企業提供其他服務（如疏浚和近海石油勘探支持）時，優先考慮印度建造船舶。

雖然ABG船廠具備基礎設施以及從當地客戶預定新訂單的潛力，但由于全球造船業的產能過剩，ABG船廠卻并未能吸引到合適的買家。

ABG船廠在2014年開始陷入經營困難，訂單下滑、撤單、船舶建造成本上升以及設備擴大投資延遲等消極因素給ABG船廠帶來了沉重打擊。2015年，ABG船廠交付了手持訂單中最后一艘船舶。