10月15日，2019中國海洋經(jīng)濟博覽會在深圳開幕，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來賀信，向博覽會的舉辦表示衷心祝賀。

作為我國海軍裝備建設(shè)和海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍，中國船舶工業(yè)集團有限公司不辱使命，打造“國之利器”及高端海洋裝備，為海洋強國建設(shè)作出了應(yīng)有貢獻。

在此次海博會上，中船集團展示了新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、38800噸智能船、大型郵輪等系列產(chǎn)品的模型或圖片，吸引眾多參觀者駐足觀摩。

01-海洋防務(wù)專區(qū)

海洋防務(wù)專區(qū)，展示了中船集團所屬江南造船（集團）有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司建造的新型驅(qū)逐艦、綜合登陸艦、玄龍水面無人艇等裝備模型。

02-海洋運輸專區(qū)

海洋運輸專區(qū)，展示了中船集團所屬滬東中華、上海外高橋造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司等，建造的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）船、71900噸巴拿馬型自卸散貨船、18萬噸級散貨船、40萬噸礦砂船、22000TEU集裝箱船、18600噸化學(xué)品船、30.8萬噸超大型油船（VLCC）、瑞典哥特蘭ROPAX1600客滾船、38800噸智能船模型等。

▲38800噸智能船為全球首制無限航區(qū)智能型散貨船，入級中國船級社（ CCS） 和 英國勞氏船級社（LR），具有智能機艙、智能航行平臺，全面提高了船舶的運營和維護效率， 降低了營運成本。

03- 海洋資源開發(fā)專區(qū)

海洋資源開發(fā)專區(qū)，展示了中船集團所屬江南造船、外高橋造船、黃埔文沖、廣船國際等建造的浮式LNG儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）、深水航道維護疏浚6000立方米耙吸挖泥船、3000米深水勘察船、多功能水下作業(yè)支持船、3000米深水半潛式鉆井平臺、30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲卸船（FPSO）、10萬噸半潛船“新光華”號等產(chǎn)品模型。

▲10萬噸半潛船“新光華”號由廣船國際建造，是目前亞洲噸位最大、全球噸位第二大的海工高端超大型半潛船。該船配備先進的電力推進系統(tǒng)，設(shè)有雙槳雙舵，設(shè)計航速 14.5 節(jié)，續(xù)航力 20000海里；具有 DP-2 動力定位、無限航區(qū)航行、1B級破冰能力、超大載貨甲板等優(yōu)點。

04-動力與配套專區(qū)

動力與配套專區(qū)，主要以圖片形式展示了中船集團所屬滬東重機有限公司研制的中低速柴油機產(chǎn)品，以及中船九江海洋裝備（集團）有限公司研制的海博士壓載水管理系統(tǒng)模型。

▲海博士壓載水管理系統(tǒng)是由中船九江公司所屬九江精密測試技術(shù)研究所研發(fā)的船舶配套裝備，采用“過濾+紫外+光催化氧化”的協(xié)同殺滅技術(shù)，經(jīng)其處理后的壓載水可滿足 IMOD-2 標準。該設(shè)備具有處理效率高、運行成本低、適用范圍廣等優(yōu)點，目前已完成 20 余船套產(chǎn)品的交付，并投入使用。

05-綠色海洋專區(qū)

綠色海洋專區(qū)，展示了中船集團所屬廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院打造的綠色珠江項目，以及廣船國際、黃埔文沖、中船澄西等打造的2000噸級新能源電動船、海上風(fēng)電裝備、1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺等產(chǎn)品的模型。

▲1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺由黃埔文沖建造，工程主要包括7兆瓦（及以下）風(fēng)機的基座、支撐塔架、機艙及葉片的吊裝和其他海上吊裝作業(yè)等。該平臺為方形主體，帶有4個夯架型樁腿，每個樁腿由下端的樁靴支撐，配備1臺1200噸主吊機和1臺250噸輔吊機。

06-海洋漁業(yè)專區(qū)

海洋漁業(yè)專區(qū)，展示了中船集團第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計，黃埔文沖、滬東中華等建造的深遠海養(yǎng)殖加工船、南極磷蝦捕撈科考船、3000噸海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船等產(chǎn)品模型。

▲3000噸海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船由滬東中華建造，是農(nóng)業(yè)部迄今為止投資最多、噸位最大、設(shè)施最先進的科學(xué)調(diào)查船。該船高效節(jié)能、綠色、環(huán)保，將肩負國家近海與遠洋漁業(yè)資源調(diào)查研究的重大任務(wù)。

07-海洋科考專區(qū)

海洋科考專區(qū)，展示了中船集團所屬江南造船、黃埔文沖建造的極地科考破冰船“雪龍2”號、深遠海海洋綜合科考船“東方紅3”號 、大洋綜合資源調(diào)查船模型。

▲極地科考破冰船“雪龍 2”號是我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，由江南造船建造，滿足無限航區(qū)要求，具備全球航行能力、艏艉雙向破冰能力。日前，“雪龍2”號已經(jīng)從深圳起航，將與“雪龍”號一起執(zhí)行我國第36次南極科考任務(wù)。

08-海洋服務(wù)專區(qū)

海洋服務(wù)專區(qū)，展示了中船集團即將建造的大型郵輪模型，中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院/中船電子科技有限公司打造的智慧海洋、智能北斗通信定位指揮系統(tǒng)、智能船舶運行與維護系統(tǒng)，以及中船租賃有限公司打造的智慧租賃運營平臺等。