根據克拉克森數據統計，截至2020年1月底，中國造船廠手持訂單總量為2669.7萬CGT，約占全球手持訂單總量的35.07%（2669.7萬/7611.5萬），位居榜首。韓國、日本造船廠手持訂單總量分別為2171.4萬CGT 和1106.4萬CGT，各占全球手持訂單量的28.53%和14.54%，分列第二、三位。

其中全球手持訂單20強船廠榜單中，中國船廠共有9家船廠上榜，另外 ，5家韓國船廠、2家日本船廠和4家歐洲船廠上榜，而4家韓國船廠占據前4位。按CGT統計，三星重工依然位居榜首，中國船廠排名最高的是揚子江船業集團，排名第6，其次是外高橋造船，排名第8。歐洲兩大船企憑借郵輪訂單排名迅速上升，其中法國大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique，原STX法國）已經超過中國船廠，排名第5，僅次于4大韓國船廠。

全球手持訂單20強船東榜單中，按CGT統計，嘉年華集團位居榜首，中國有5家船東入圍。此外，Top 20榜單中出現1家新面孔——俄羅斯國有航運公司Sovcomflot（SCF），位列第20名。

在中國下單量前20強船東榜單中，中遠海運集團依然排名第一。而原中船重工旗下的中國船舶租賃有限公司（中船租賃）和中船集團旗下的中國船舶(香港)航運租賃有限公司(中船航運租賃)均進入前20，兩者加在一起僅次于中遠海運集團，如今兩船合并已是全球最大的造船集團——中國船舶集團儼然已經是中國第二大船東。此外，希臘Dynacom Tankers首次進入前20榜單，排名位列第18名。

1、全球手持訂單量排名前20船廠

2、全球手持訂單量排名前20船東

3、中國手持訂單量排名前20船廠

4、在中國船廠下單量排名前20船東

注：排名變化為正數代表排名上升，負數代表排名下降。排名按（按修正總噸）。數據來源：克拉克森，統計截止到2020年2月15日。