近日，在與荷蘭海岸警衛隊進行的聯合攔截行動中，哥倫比亞海軍在阿魯巴海岸登上了一艘散貨船，繳獲了至少一噸重的毒品可卡因。這次行動是哥倫比亞、英國、荷蘭、黑山和塞爾維亞當局進行長期調查的結果。這也可能是加勒比海阿魯巴島歷史上最大的毒品案。

這艘名為Aressa的船只正在從委內瑞拉的瓜拉瑙港航行至希臘的塞薩洛尼基。當局認為，可卡因的托運人打算通過希臘海港將其運送到歐洲市場。該船在國際水域被攔截，并在發現毒品后被扣押，包括船長在內的船上7人被逮捕。

貨船ARESSA，IMO號碼7612498，載重噸2649，建造于1978年，懸掛喀麥隆旗。（這艘船于2019年被重新懸掛喀麥隆旗，2017年之前她一直懸掛俄羅斯旗）。

根據聯合國毒品和犯罪問題辦公室的最新數據，可卡因在歐盟國家的零售價為每克50至100美元左右，而在哥倫比亞的可卡因批發價約為每克2美元，這為走私創造了重要的商業誘因。  哥倫比亞是世界上主要毒品生產國之一。販毒集團每年非法生產可卡因約580噸，其中大部分被走私到美國和西歐國家。

在鄰國委內瑞拉，國民經濟急速下滑，腐敗司空見慣。美國緝毒當局相信委內瑞拉高級官員發現了一個利潤豐厚的副業，即為哥倫比亞毒品可卡因的轉運提供便利條件。

一直致力于打擊委內瑞拉毒品走私生意的美國官員稱，這已經成為委內瑞拉政府利潤豐厚的運輸體系。每一架毒品走私飛機起飛，都意味著將帶來極為可觀的收益，飛行成本與之相比則不值一提。

據CNN采訪到美國官員估計，僅僅在2018年一年，就有265噸可卡因以這種方式從委內瑞拉運送到美國。聯合國毒品和犯罪辦公室官員認為，這個數字可能還太過保守。在經過分銷后，如此多高純度的可卡因可能在美國攫取了大約390億美元。

據巴爾干地區的媒體報道，這艘貨船ARESSA是由黑山人駕駛。塞爾維亞、克羅地亞和黑山的有組織犯罪集團被認為控制了南美洲和南歐之間可卡因貿易的很大一部分，最近在歐盟的幾次誘捕行動中表明了這一點。