3月25日，中石化在舟山港條帚門錨地為一艘外籍VLCC巨型油輪供應低硫船用燃料油6625噸，這是舟山港單船低硫船供油的歷史最高紀錄。

“這條外輪這次幾乎是滿艙加油，以前原油船途經中東、新加坡，再到中國，他們會選擇燃油價格比較低的地方進行補給，這次的作業充分顯示了我們舟山港相比較中東和新加坡，已經具備了一定程度的價格影響力。”中石化浙江舟山石油有限公司副總經理程安祥說道，這次該船選擇到舟山港進行燃油補給體現了舟山港的區位優勢、海事服務產業優勢以及中國低硫船燃的產能優勢，也意味著從中國到中東的整條航線上，舟山港的燃油補給服務具備了世界范圍的競爭力。

此次燃料油補給，用時約24小時，整個作業過程安全、平穩、高效。舟山海關、海事、港航、綜保區等多部門統籌協調，保障企業供油作業順利進行。此次供油的條帚門錨地是舟山港去年12月新開放的加油外錨地，臨近國際主航道，過境船舶在外錨地加油能節約大量進出港口的時間，降低加油的綜合成本。

據程安祥介紹，本次供油任務的圓滿完成，充分體現了舟山船用燃料供應企業為超大型船舶穩定提供燃料油加注服務的能力，也堅定了企業積極參與國際海事服務基地建設的信心和決心，為浙江自貿試驗區普陀片區建設增添助力。

全球疫情爆發期間，舟山港綜保區管委會、舟山市港航和口岸管理局、舟山海關、舟山海事、舟山邊檢各部門加強與供油企業、代理企業以及駁船公司的多級聯動，在采取有效防疫措施的情況下，舟山港持續不間斷地為來自于世界各地的船舶提供燃油補給服務，推進今年1-2月供油量同比去年增長12.9%，預計帶動外貿出口額近45億元，約占全市外貿出口額的近60%。