11月19日上午，由廣船國際為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的10.99萬噸級油輪“遠(yuǎn)蘭灣”輪命名暨交接船儀式在廣州舉行，并入籍“中國洋浦港”。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源董事長、黨委書記劉漢波，副總經(jīng)理羅宇明、趙金文，海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委書記周軍平、管委會港航首席運(yùn)營官王堅(jiān)敏，廣船國際總經(jīng)理陳激、副總經(jīng)理金利潮等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)口岸辦副主任徐鹿女士為該輪命名，祝福“遠(yuǎn)蘭灣”輪一帆風(fēng)順、平安吉祥。

這是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源首艘新建的10萬噸級油輪入籍“中國洋浦港”，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司繼“遠(yuǎn)東海”“遠(yuǎn)華洋”和“遠(yuǎn)貴洋”之后，第4艘登記在“中國洋浦港”的新造船舶，為“中國洋浦港”的建設(shè)和洋浦港航產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。截至目前，以“中國洋浦港”為船籍港的國際船舶達(dá)到16艘。這充分表明，在船籍港政策落地后，中遠(yuǎn)海運(yùn)在洋浦布局航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的步伐在加快，從6月1日首艘國際船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)興旺”輪完成注冊登記，到今天“遠(yuǎn)蘭灣”輪交付，僅用了5個多月時間。

羅宇明在致辭中回顧了與廣船國際多年來的良好合作，向在“遠(yuǎn)蘭灣”輪建造過程中付出智慧和汗水的廣船國際領(lǐng)導(dǎo)、廣大員工，以及長期以來給予公司幫助、支持和關(guān)心的各級領(lǐng)導(dǎo)、同仁、朋友們表示衷心的問候和感謝。趙金文代表中遠(yuǎn)海運(yùn)能源簽署交接船文件。

周軍平在致辭中表示，今年6月1日發(fā)布的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，對標(biāo)世界最高水平的開放形態(tài)，賦予了海南一系列高度自由便利的開放政策，其中運(yùn)輸來往自由便利是海南自貿(mào)港六大自由便利政策之一。未來的海南自貿(mào)港將圍繞“中國洋浦港”船籍港建設(shè)、建立高度自由便利開放的航運(yùn)制度政策體系，建設(shè)西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐。洋浦期待能與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司、廣船國際有限公司進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同推進(jìn)洋浦自貿(mào)港先行區(qū)建設(shè)，共享自貿(mào)港發(fā)展機(jī)遇和政策紅利，共同譜寫海南自貿(mào)港航運(yùn)事業(yè)的新篇章。

“遠(yuǎn)蘭灣”輪是新一代經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全、綠色、智能型船舶，總長249.99米、船寬44米、型深21.5米、設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，能效指標(biāo)提前達(dá)到了EDDI3階段的要求。該輪通過優(yōu)化貨艙布置，實(shí)現(xiàn)了艙容最大化；通過配置導(dǎo)流罩、消渦鰭等節(jié)能裝置，優(yōu)化線型提高推進(jìn)效率，降低了船舶運(yùn)營成本；船舶滿足HCSR結(jié)構(gòu)共同規(guī)范，貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC，并配置了防海盜對策等措施，具備優(yōu)秀的安全性；配備能效管理系統(tǒng)的智能油輪，可為船東帶來更多經(jīng)濟(jì)效益。