2月12日，美國Titan Acquisition Holdings宣布，將接管美國最大軍事造船公司亨廷頓英格爾斯工業公司（Huntington Ingalls Industries，HII）旗下的San Diego船廠。這筆交易預計在第二季度完成，財務條款尚未披露。

此前，HII技術解決方案部門一直在運營加利福利亞的San Diego船廠，該公司專注于美國海軍艦艇的維修和升級。 HII技術解決方案部門總裁Andy Green表示：“Titan是個一流的組織，在船舶維修和維護市場上享有很高的聲譽。我們相信，該交易將使我們能夠利用互補的能力、設備設施以提高效率，更好地滿足美國海軍的需求。”

Titan Acquisition Holdings由兩個船舶維修和現代化公司組成：Vigor Industrial和MHI Holdings。Vigor Industrial在華盛頓和阿拉斯加有擁有多家船廠，目前正在進行“康德羅加”級導彈驅逐艦“喬辛”號（CG-65）和“圣喬治角” 號（CG-71）的現代化工作。MHI Holdings是美國主要的船舶維修和改裝承包商，為商船船東、美國海軍提供服務。HII將擁有Titan的少數股權。

Titan首席執行官Jim Marcotuli指出：“我們的企業已經擁有強大地位并不斷發展壯大，很高興圣地亞哥船廠能加入其中。鑒于圣地亞哥船廠的戰略位置和技能熟練的員工，將其加入Titan是我們發展過程中的一個自然步驟。我們期待著共享最佳實踐，并利用我們的集體資產改善我們的服務。”

San Diego船廠是海軍執行復雜維修工作所依賴的三個主要造船廠之一，但該船廠并沒有自己的干船塢。隨著45艘艦船返回San Diego船廠，其維修和升級工作的需求穩定。整個艦隊中，截至去年夏天海軍作戰部長可用的艦船大約46艘，并計劃增長到大約100多艘。然而，據海軍研究協會新聞網此前報道，去年僅有約36%的維修艦船按時交付海軍。美國海軍領導人上個月表示，美國海軍正在作出巨大努力，將這一數字提高到70%以上。