據(jù)悉，招商局重工（江蘇）有限公司實(shí)現(xiàn)高位開(kāi)局，1至2月份應(yīng)稅銷售突破26億元，同比增長(zhǎng)600%以上，總量和增幅均創(chuàng)歷史新高。

招商局重工是海門市海工裝備的龍頭企業(yè)，近年來(lái)，該公司發(fā)展面臨巨大壓力，受石油價(jià)格的影響，原有的主導(dǎo)產(chǎn)品石油鉆井平臺(tái)市場(chǎng)低迷。面對(duì)市場(chǎng)變化，公司充分發(fā)揮集團(tuán)資金、技術(shù)、市場(chǎng)等綜合優(yōu)勢(shì)，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)郵輪制造和高端海工裝備兩大尖端市場(chǎng)。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，招商工業(yè)海門基地由招商局重工（江蘇）有限公司（簡(jiǎn)稱“江蘇重工”）和招商局郵輪制造有限公司（簡(jiǎn)稱“招商郵輪”）組成。江蘇重工于2013年落戶江蘇海門，招商郵輪成立于2018年9月18日。目前海門基地以“一基地兩公司”的模式，實(shí)現(xiàn)資源共享，融合發(fā)展。江蘇重工重點(diǎn)從事高端海工業(yè)務(wù)板塊，業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍主要包括：高端海洋工程裝備（含模塊）的設(shè)計(jì)、制造和修理，主要產(chǎn)品包括：自升式石油鉆井平臺(tái)、移動(dòng)式多功能修/鉆井平臺(tái)、鉆井輔助支持平臺(tái)、海上起重船、LNG船、鉆井模塊、生活模塊、大型鋪管船、極地郵輪等特種海洋工程裝備及船舶。

去年底，招商局重工（江蘇）成功交付我國(guó)首制的極地探險(xiǎn)郵輪，40萬(wàn)噸礦砂船、天然氣運(yùn)輸船、海上風(fēng)電平臺(tái)、海上重吊平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)等系列新產(chǎn)品不斷問(wèn)世，招商局重工從市場(chǎng)低迷中走了出來(lái)。

三月中旬，總投資50億元的招商局豪華郵輪激光車間及配套設(shè)施項(xiàng)目正式開(kāi)工，這標(biāo)志著招商局重工在提升核心制造集成能力上又邁出了十分關(guān)鍵的一步，也為承接和建造體量更大、科技含量更高的郵輪產(chǎn)品按下了“快進(jìn)鍵”。

據(jù)悉，招商局重工（江蘇）有限公司工人目前已基本全員到崗。目前公司正在建造的是“極地探險(xiǎn)郵輪”項(xiàng)目，因工期緊，工序復(fù)雜，施工難度大，該項(xiàng)目于正月初三就開(kāi)始復(fù)工。此外，今年招商局重工還將有三艘極地探險(xiǎn)郵輪相繼開(kāi)工、下水，4艘郵輪總價(jià)值約22億元，生產(chǎn)任務(wù)較重。

目前，公司訂單飽滿，在抓實(shí)疫情防控的同時(shí)，全力組織生產(chǎn)，向今年應(yīng)稅銷售50億元的目標(biāo)奮力沖刺。

招商工業(yè)海門基地兩個(gè)月完成半年銷售目標(biāo)

本網(wǎng)訊（海門融媒體中心記者劉海瀅馬國(guó)興）招商工業(yè)海門基地建造的“海上看深圳”觀光游船1號(hào)近日合龍，目前正在鋪龍骨。

“海上看深圳”觀光游船1號(hào)是招商工業(yè)海門基地繼建造極地探險(xiǎn)郵輪之后，首次承建的國(guó)內(nèi)鋼鋁混合結(jié)構(gòu)雙體游船，去年9月份開(kāi)建。游船總長(zhǎng)71.95米，寬度18.72米，乘客額定350人。該游船主打綠色、節(jié)能、環(huán)保理念，采用鋰電池加柴油機(jī)發(fā)電混合電力推進(jìn)系統(tǒng)。招商工業(yè)海門基地先進(jìn)建造技術(shù)贏得了客戶的認(rèn)可，今年一季度又簽訂生效了2號(hào)游船。

極地探險(xiǎn)郵輪、國(guó)內(nèi)觀光游船制造是招商工業(yè)海門基地實(shí)施郵輪與高端海工裝備制造“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略的成功之作。招商工業(yè)海門基地作為招商局集團(tuán)工業(yè)板塊的重要基地，2013年進(jìn)駐海門開(kāi)發(fā)區(qū)，其主打產(chǎn)品自升式石油鉆井平臺(tái)為企業(yè)帶來(lái)了飛速發(fā)展，然而市場(chǎng)變化是無(wú)情的，石油價(jià)格波動(dòng)，使原來(lái)熱銷的市場(chǎng)一下子變“冷”，基地發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。招商工業(yè)海門基地按照集團(tuán)確立的發(fā)展戰(zhàn)略，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向郵輪制造和高端海工裝備制造轉(zhuǎn)型。

新發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，為招商工業(yè)海門基地贏得了一片新天地。目前，海門基地有9個(gè)產(chǎn)品在建，8個(gè)產(chǎn)品準(zhǔn)備交付，總造價(jià)超過(guò)100億元。作為豪華郵輪制造“前奏曲”的極地探險(xiǎn)郵輪制造，10艘合同已經(jīng)生效6艘，首制的1號(hào)極地探險(xiǎn)郵輪去年成功交付，首航南極探險(xiǎn)游成功。目前，有3艘在建。去年底，專用于豪華郵輪制造的2號(hào)船塢工程和郵輪配套產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工建設(shè)，最近，又開(kāi)建豪華郵輪激光車間及配套設(shè)施項(xiàng)目。這些工程竣工后，海門基地可以建造中型以上豪華郵輪，一個(gè)郵輪制造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正在加速構(gòu)建。

高端海工裝備制造也是捷報(bào)頻傳。海門基地充分發(fā)揮全省唯一的“海洋工程裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心高端創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢(shì)，成功開(kāi)發(fā)了一個(gè)個(gè)海工裝備高端產(chǎn)品。作為名副其實(shí)的“海上巨無(wú)霸”、第二條FPSO（堪稱“海上煉油工廠”），于3月16日合龍。中深水半潛式鉆井平臺(tái)、半潛自航運(yùn)輸船、汽車滾裝船等產(chǎn)品均在按照節(jié)點(diǎn)快速建設(shè)。半潛式起重生活平臺(tái)、多功能輔助平臺(tái)、鉆井輔助船等產(chǎn)品準(zhǔn)備交付。

今年以來(lái)，招商工業(yè)海門基地業(yè)務(wù)飽滿，前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售超過(guò)26億元，同比增長(zhǎng)600%以上，創(chuàng)造基地成立以來(lái)新高。一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，給基地生產(chǎn)帶來(lái)了一定影響，為最大限度降低疫情影響，招商工業(yè)海門基地第一時(shí)間啟動(dòng)疫情防控預(yù)案，成立了13個(gè)防控小組，將防控的各項(xiàng)措施做到位，為及早復(fù)工復(fù)產(chǎn)做足準(zhǔn)備。目前，基地有6100多名員工到崗。基地總助、生產(chǎn)管理部經(jīng)理顏長(zhǎng)春說(shuō)，他們對(duì)今年沖刺50億元應(yīng)稅銷售目標(biāo)充滿信心。當(dāng)前，海門基地全力組織好生產(chǎn)，將疫情損失奪回來(lái)，確保首季開(kāi)門紅。