7月7日，福建福寧船舶重工有限公司(簡稱福寧船舶重工)總經理吳志峰接受有關人員采訪時說，福寧船舶重工在上級集團公司強有力的領導下，在全員的共同努力下，企業實現了造船、修船、鋼結構三大業務齊頭并進的新局面，當前在建海上風電運維船4艘、126米大型砂船1艘，碼頭停靠修理船舶有客滾船與散貨船各1艘，鋼結構除已經完工的1000噸外，在建的橋梁鋼結構2600噸，另有1.3萬噸的新訂單。公司手中業務足以滿足后續的生產需要，2020年有望取得好業績。

吳志峰說，公司從市場實際情況出發，及時調整經營策略，并發揮國有控股公司在管理、技術、人員、場地、設施、知名度、品牌度等優勢，抓住市場有利時機，打出一套造船、修船、鋼結構的組合拳，并取得了實質性的成效。上半年，完成工業總產值4200萬元，占年度計劃的55%，同比增長了23%。目前，公司手持船舶訂單9艘、鋼結構項目2個、修理船舶2艘，任務與企業的生產能力走向合理化的匹配度。

吳志峰特別強調指出，企業手中雖然有了足夠的訂單，但如何保質保量地去完成，就是經營班子面臨的一次大考。為此，福寧船舶重工采取了一系列具體措施：一是充分發揮科學管理的優勢作用，公司班子出臺了一套行之有效的管理制度，如實施了 《員工薪酬管理制度》 《技術品控部績效責任制方案》 《生產部員工績效考核辦法》 《全員營銷獎勵方案》等規定與辦法，一是實現能者有作為、多勞就多得的分配制度及績效管理，提升員工整體收入水平，促進員工的凝聚力。二是將安全生產列為企業第一要務，尤其今年受到新冠病毒疫情的影響，企業認真落實新冠肺炎疫情防控工作，完善相關制度建設；抓緊抓實抓好勞保防護工作，強化現場定置和6S管理，并投入安全方面資金39.98萬元，開展三級安全培訓32場次，累計培訓88人次；與此同時，公司還進行生產作業場所職業病危害因素檢測工作，并將檢測結果公示并采取應對措施。三是加大多元合作協作的力度，公司根據經營工作的需要，實現了合作伙伴多元化、合作方式多樣化、合作項目細分化，極大地促進企業間優勢互補，實現合作共贏的良好局面。四是進一步加強生產一線的力量，企業的產品是靠人做出來的，盡一切努力打造一支兵強馬壯的生產一線隊伍，為此，公司一方面進行機構調整，將原綜合保障部的職能、人員并入生產管理部，取消綜合保障部，機構調整從原來7個部門調為6個部門；另一方面，在生產一線進一步發揮好員工與工程隊兩個方面的積極性與互補性，共同做好企業各項生產銜接工作，為提質增效降成本作貢獻。

進入7月份，福寧船舶重工的車間、堆場、船臺、船塢、碼頭，到處呈現一派造分段、忙合攏、建鋼構、搶修船、抓調試、上涂裝的忙碌身影，預示著下半年生產攻堅戰再一次打響，通過福寧造船人奮力的拼與搏，一定會迎來2020年的圓滿收官。