拆船市場統(tǒng)計(jì)（2/22-2/28）
2020-03-06 08:42:00
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼船價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
數(shù)據(jù)來源：克拉克森
克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，本周全球拆船市場共拆船8艘，共計(jì)303738載重噸。從船型來看，散貨船4艘，共計(jì)265518載重噸；集裝箱船2艘，共計(jì)32931載重噸；海工船1艘，共計(jì)1944載重噸；其他船型1艘，共計(jì)3345載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2020年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為4.5百萬載重噸。其中油船拆船累計(jì)達(dá)到0.6百萬載重噸；散貨船拆船累計(jì)達(dá)到3.0百萬載重噸；集裝箱船累計(jì)達(dá)到0.4百萬載重噸；其他船型累計(jì)達(dá)到0.5百萬載重噸。
散貨船拆船價格為380$/ldt，持平于上周，與去年同期的415$/ldt相比下跌8.43%；油船拆船價格為380$/ldt，持平于上周，與去年同期的410$/ldt相比下跌7.32%；集裝箱船拆船價格為405$/ldt，持平于上周，與去年同期的445$/ldt相比下跌8.99%。
2020年，截止目前孟加拉國累計(jì)拆船達(dá)到2.1百萬載重噸；巴基斯坦累計(jì)拆船達(dá)到1.0百萬載重噸；中國累計(jì)拆船達(dá)到0.1百萬載重噸；其他國家累計(jì)拆船達(dá)到1.3百萬載重噸。
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