上周新造船市場較為平靜集裝箱新船訂單繼續(xù)激增
2021-10-18 07:19:11
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking在其最新周報(bào)中表示，過去一周，干散貨新造船市場較為平靜，沒有新的交易報(bào)告。雖然強(qiáng)勁的運(yùn)費(fèi)市場和買家的樂觀情緒有助于保持對新造船項(xiàng)目的興趣，但高企的價(jià)格以及造船廠傾向于更高利潤的船型（如集裝箱船和氣體運(yùn)輸船）抑制了新造散貨船市場的訂單量。
這對船東來說未嘗不是好事，過去的經(jīng)驗(yàn)表明，過度自信會(huì)導(dǎo)致訂造過度，最終導(dǎo)致市場嚴(yán)重供過于求。
過去一周的油輪市場仍舊平靜。與當(dāng)前的基本面相比，新建船價(jià)格相對較高，進(jìn)一步抑制了船東投資欲望。
集裝箱新船訂單在過去的一周繼續(xù)激增，新增13艘中型集裝箱船，而氣體運(yùn)輸船板塊也出現(xiàn)了新的訂單。
Banchero Costa表示，集裝箱船方面，Eastern Pacific和新時(shí)代船廠已協(xié)商同意再建造3艘7000 TEU型集裝箱船，單船成本約為8000萬美元，計(jì)劃在2023年和2024年交付；Bocimar在青島北海訂造了2艘21萬載重噸的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿�，將�?024年交付，單價(jià)6150萬美元左右。氣體運(yùn)輸船方面，卡塔爾天然氣公司（Qatargas）在滬東中華訂造了4艘載量17.4萬立方米的液化天然氣運(yùn)輸船，將于2024～2025年交付，單價(jià)為19225萬美元。
標(biāo)簽： 周新造船市場
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