經(jīng)過近一周的救援，印度沉沒駁船“P305”號遇難人數(shù)增加至66人，目前仍有11人失蹤，當(dāng)?shù)鼐�方已�?jīng)對失蹤船長提起訴訟。

5月17日，印度遭遇熱帶氣旋“陶特”襲擊，印度國有石油天然氣公司（ONGC）的“P305”號駁船在風(fēng)暴中失去控制并撞上了鉆井平臺，最終在當(dāng)天晚間進(jìn)水沉沒，當(dāng)時船上載有261人，其中186人已經(jīng)獲救。

截止5月22日下午，孟買警方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了61名船員受害者的尸體。孟買警方周六表示，到目前為止，61具尸體中的43具已經(jīng)被確認(rèn)，41具尸體被移交給了親屬。警方還將30個樣本送去做DNA測試，以確定身份。

印度海軍表示，到目前為止已經(jīng)找到了66具尸體，但還有11名工人下落不明，而對其余船員的搜救行動仍在繼續(xù)。

事故發(fā)生后，印度海軍先后出動了5艘艦船、兩架直升機(jī)、一架飛機(jī)進(jìn)行救援行動。印度海岸警衛(wèi)隊也加入了搜尋工作。另外，印度海軍也將開始水下搜尋，尋找沉沒的駁船殘骸，不排除一些船員的尸體被困在駁船式的可能性。

印度海軍官員稱，目前已經(jīng)將搜索范圍擴(kuò)大到約3200平方英里的矩形區(qū)域，搜索區(qū)域更傾向于“P305”號傾覆地點(diǎn)的北部，因為在那里發(fā)現(xiàn)了更多的尸體。海軍主要依靠視覺搜索和空中監(jiān)視，同時也利用雷達(dá)來跟蹤漂浮在海面上的救生艇或充氣閥。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，“P305”號是ONGC租賃的一艘多用途居住施工駁船，自身沒有動力。該船當(dāng)時位于孟買附近的Bombay High油田，該油田距離孟買西南部約70公里，擁有印度最大的海上鉆井平臺。“P305”號由工程公司Afcons所有，租賃給ONGC。船上261人中，有13人是Afcons的雇員，其他則是駁船的雇員，包括船組人員以及合同工人。

Afcons在5月20日發(fā)布的聲明中表示：“當(dāng)其他駁船轉(zhuǎn)移到孟買港或外錨地時，‘P305’號的船長選擇離開他們正在工作的平臺200米，并留在那里，認(rèn)為這是一個安全的位置，因為預(yù)計的最大風(fēng)速只有40海里，他的位置距離暴風(fēng)眼120海里。”

印度警方已經(jīng)在5月21日當(dāng)天對失蹤的“P305”號船長提起訴訟。孟買警方發(fā)言人稱：“船長忽視警告導(dǎo)致了這起事故，我們已將此登記為犯罪行為。到目前為止，我們已經(jīng)在案件中登記了船長和其他人員，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，我們還將登記更多官員。”

Afcons承諾，將為遇難者家屬提供補(bǔ)償，補(bǔ)償范圍為每個家庭350萬至750萬盧比（約合人民幣30.89萬至66.19萬元）。此外，該公司還將設(shè)立一個信托基金，以支持遇難者子女的教育。ONGC則表示，將為幸存者提供10萬盧比（約合人民幣8824.79元）救濟(jì)金，并為死者和失蹤人員家屬提供20萬盧比（約合人民幣1.76萬元）救濟(jì)金。

印度南部和西部沿海地區(qū)遭受二十多年來最嚴(yán)重的熱帶氣旋“陶特”襲擊。“陶特”在5月17日晚間登錄古吉拉特邦，最高風(fēng)速達(dá)每小時185公里，摧毀沿海多處村莊，孟買機(jī)場也一度因此關(guān)閉數(shù)小時時間。

除了“P305”號之外，ONGC還有2艘多用途居住施工駁船“Gal Constructor”號和“Support Station-3”號、以及1艘鉆井船“Saga Bhushan”號擱淺失事，所幸這3艘船上的人員都平安獲救。