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海洋衛(wèi)士壓載水

又出事了!一艘集裝箱船高雄港撞倒起重機(jī)

2021-06-03 15:34:00
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

又出事了!一艘集裝箱船高雄港撞倒起重機(jī)

又出事了!一艘集裝箱船高雄港撞倒起重機(jī)

又出事了!一艘集裝箱船高雄港撞倒起重機(jī)

高雄港陽明碼頭今天中午發(fā)生集裝箱船撞上起重機(jī)重大事故,碼頭邊兩座塔式起重機(jī)倒塌,造成1人受傷,2名工人受困,現(xiàn)場(chǎng)就像災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)臺(tái)媒消息,今天中午11時(shí)30分許,東方海外租入的集裝箱船“德班”輪(OOCL DURBAN)預(yù)計(jì)靠泊高雄港第三貨柜中心66號(hào)碼頭時(shí),卻突然偏航撞向70號(hào)碼頭,造成作業(yè)中的陽明海運(yùn)“永明”輪受損,還造成兩部橋式起重機(jī)倒塌,其中1人傷勢(shì)嚴(yán)重,另有兩人受困其中,由消防人員救出,目前“德班”輪管制出港,初步估計(jì)起重機(jī)損失6億元臺(tái)幣(約1.39億人民幣),事故原因及損失金額有待調(diào)查。

據(jù)悉,東方海外“德班”輪總長(zhǎng)316米,整船未裝載貨柜,從高雄二港口進(jìn)港,準(zhǔn)備至66號(hào)碼頭裝載貨物,未料行經(jīng)“永明”輪旁時(shí),“德班”輪卻偏航,撞向70號(hào)碼頭卸貨區(qū)(由鴻明船舶裝卸公司管理)的“永明”輪(總噸32720)及岸上作業(yè)中的4座橋式起重機(jī),另外30-50個(gè)貨柜損壞。

其中8號(hào)起重機(jī)的吊臂,被“德班”輪船橋撞上,往右側(cè)傾倒,波及一旁的6號(hào)起重機(jī),當(dāng)時(shí)在8號(hào)起重機(jī)內(nèi)的工人手臂遭割傷,送醫(yī)無生命危險(xiǎn),而6號(hào)起重機(jī)當(dāng)時(shí)正有2名人員在內(nèi),因撞擊導(dǎo)致停電,經(jīng)消防人員搶救,順利協(xié)助脫困,無受傷。

高雄港表示,現(xiàn)場(chǎng)遭撞損的貨柜起重機(jī)1座約新臺(tái)幣3億元,2座約6億元,規(guī)格都是20 ROWS,意外還造成滿載約50個(gè)貨柜受損,損失需由貨運(yùn)公司統(tǒng)計(jì)。

高雄港務(wù)分公司負(fù)責(zé)人說,船舶進(jìn)港前都由引水人協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)時(shí)高雄港務(wù)分公司航管人員根據(jù)航跡圖,發(fā)現(xiàn)德班輪偏航后,馬上通知船上人員,但船上人員疑似在處理其他事情,未獲得回應(yīng);因德班輪定位大,是否為機(jī)械故障,還是引水人責(zé)任,須等海事報(bào)告出爐后才能釐清。

目前“德班”輪停靠在65號(hào)碼頭,由航港局管制出港,德班輪何時(shí)才能離港,須等責(zé)任釐清后,如繳交保證金或是其他方式作保,由航港局決定是否能離港。

陽明海運(yùn)回應(yīng)事故稱,事故發(fā)生后,經(jīng)緊急調(diào)查,僅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員一人皮肉輕傷,即刻送醫(yī)后已無大礙,目前現(xiàn)場(chǎng)無人員傷亡或受困等情事,同時(shí)“永明”輪經(jīng)目視與船長(zhǎng)檢查報(bào)告無重大損傷,今日下午即安排潛水員及驗(yàn)船師確認(rèn)是否具備適航性,后續(xù)相關(guān)處理,陽明將隨時(shí)更新。

陽明表示,目前事故還在釐清中,后續(xù)有保險(xiǎn)公司處理。

據(jù)悉,“德班”輪由日本船東日鮮海運(yùn)(Nissen Kaiun)所有,三菱重工在2011年建造交付,租賃給東方海外,由印度公司Synergy Maritime負(fù)責(zé)技術(shù)管理。

據(jù)大船期資料顯示,“OOCL Durban”輪運(yùn)力為8476TEU,服務(wù)于GIX3航線,掛靠國(guó)內(nèi)上海、廈門、香港、蛇口等多個(gè)港口。

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