7月22日上午0930時，中國海事系統首艘20米級新型鋁合金巡邏艇“海巡01053”輪正式列編浦東海事局。交通運輸部海事局二級巡視員王澤龍，上海海事局黨組書記、局長肖躍華隨“海巡01053”開展了長江上海段的首次巡航，巡航中對船舶浮態、主機運行工況、信息化程度進行了實地體驗和考察。

據了解，“海巡01053”輪由中國船舶工業集團公司第708研究所設計，江蘇興業船艇有限公司建造，中國船級社檢驗。船舶總長25.8米，型寬6米，型深3.6米，設計吃水排水量78噸，最高航速25節，續航能力達250海里，是全國海事系統新型20米級鋁合金首制船。該船主要用于沿海港區海事巡邏執法、安全監管和人命救助，同時滿足簡單的物資轉運、人員接送等工作需要。該船型的開發建造進一步豐富了海事系統巡邏船型系列，對海事巡邏船規模化建設、裝備更新、監管效能提升都具有戰略性意義。

“海巡01053”輪是繼30米級新型鋁合金巡邏船“海巡01052”輪成功開發建造之后，交通運輸部海事局再次交由上海海事局開發的海事系統首艘20米級新型鋁合金巡邏船。

同時，“海巡01053”輪充分發揮船舶信息化集成度高的優勢，強化了現場巡航數據在海事執法中的綜合運用，將實現現場巡航與電子巡航、動靜執法模式的進一步融合，逐步形成精準化、一體化監管格局。

“海巡01053”輪入列浦東海事局，為加強轄區海事監管體系和應急反應體系建設，提升巡航執法、搜尋救助、環境保護、權益維護能力再添“新力量”，也是浦東海事局錨定“十四五”目標、推動高質量發展的“新起點”。