8月18日，央視新聞報道：“8月17日，在江蘇鹽城濱海港海域，亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”完成吹水試驗及全部工前準備工作，即將投入江蘇濱海液化天然氣（LNG）項目碼頭與港池及航道疏浚工程建設。隨著我國綜合國力和創新能力的不斷提高，一件件重大裝備不斷提升我國交通、能源等基礎設施建設能力水平。”

“天鯤號”挖泥船船長張燚：這次在江蘇鹽城濱海港施工，將海底泥沙通過管線輸送至15公里以外的吹填區。這也是“天鯤號”自投產以來，首次挑戰目前國內最長的超長排距。

中交疏浚天航局旗下“天鯤號”是我國自主設計建造，當前亞洲最大、智能化水平最高、輸送能力最強、挖掘能力居世界前列的重型自航絞吸船，總裝機功率25843千瓦，設計小時挖泥量6000立方米，最大挖深35米，絞刀功率6600千瓦，可以輕松開挖單側抗壓強度50兆帕內巖石，泥泵輸送功率17000千瓦，遠程輸送能力達15公里，為世界之最。

此次在江蘇濱海液化天然氣（LNG）項目碼頭與港池及航道疏浚工程施工過程中，“天鯤號”作為國內唯一能滿足施工要求的作業船舶，將正式挑戰15公里國內最長吹距，同時克服施工海域巖石及雜物多、周圍無掩護、涌浪大、工期緊等諸多困難影響，再次展現其作為大國重器“能挖硬巖、超長輸送、環保作業、智能化操作”的硬核功能。

江蘇鹽城濱海港是落實交通運輸部、國家發改委、國家能源局沿海液化天然氣接收站碼頭布局規劃的重點港址之一，輻射江蘇蘇北地區、安徽、河南等地，是江蘇省“十三五”規劃的沿海天然氣管線的重要氣源點之一，對于彌補江蘇、安徽、河南等地區天然氣缺口、提高地區清潔能源比例具有重要的戰略地位。