郁州海運新租入最大船舶“華達609”輪投入運營
近日，連云港港旗下郁州海運公司新租進的“華達609”輪成功靠泊營口開始投入運營，標志著該公司運營的最大船舶正式上線。
該輪長188米，型寬27.6米，可裝載小重箱1018個，大重箱43個，具有線型小、載貨量大、航速快等特點，在同等載貨量、同等航速情況下，該船燃料消耗同比較低，能源利用效率明顯提高。目前該輪已靠泊連云港新東方集裝箱碼頭卸貨。
今年以來，外貿航運業務異常火爆，各航運公司紛紛把運力投入外貿市場，造成國內業務運力嚴重短缺，出現一船難求局面。郁州海運公司以黨史學習教育為契機，著力找準發展定位、把握發展契機，在綜合考慮市場、貨源環境以及自身實際后，秉持“擴大船舶噸位、降低單箱運輸成本”的效益方針，提前布局，主動出擊，選定租用“華達609”輪，提高現有運力，優化船型結構，提升經營水平。
據悉，郁州海運作為連云港港口控股集團唯一一家從事內貿集裝箱運輸的航運公司，在打造集裝箱內貿中轉中心功能和促進港口吞吐量增長、充沛集裝箱干線貨源方面起著至關重要的作用。今年以來，郁州海運先后開發了“散改集+海河聯運”、“國際班列+海河聯運”運輸新模式，不斷推動連云港港以鐵水聯運為代表的多式聯運進一步發展，提質增效。
標簽： 郁州海運
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