5月25日，由煙臺(tái)打撈局船舶修造中心承攬的“國(guó)順18”輪完成所有塢修項(xiàng)目順利出塢。

5月9日，經(jīng)與多方協(xié)調(diào)碼頭使用事宜，具備作業(yè)條件后，修造中心連夜完成“德翔”出塢靠泊和“國(guó)順18”“海洋工程661”進(jìn)塢。

5月10日上午，“國(guó)順18”“海洋工程661”順利坐墩，新一輪塢修作業(yè)正式開(kāi)啟。

本次3船進(jìn)出塢，是修造中心在大風(fēng)、雷雨天氣頻發(fā)的春夏交替時(shí)節(jié)，充分利用有限的良好氣象窗口，克服施工困難，為保證項(xiàng)目工期而進(jìn)行的一次大型聯(lián)合作業(yè)，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了“來(lái)之能戰(zhàn) 戰(zhàn)之能勝”的過(guò)硬作風(fēng)，踐行了“助力打撈爭(zhēng)分奪秒  服務(wù)客戶盡心盡責(zé)”的宗旨。

為保證出塢計(jì)劃，給“德浮15002”進(jìn)塢施工留出更多時(shí)間，在人力嚴(yán)重不足的壓力下，由修船項(xiàng)目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，德和班、修船車間通力協(xié)作，勇?lián)�使命，晝夜奮戰(zhàn)，提前2天完成修理任務(wù)，再次展現(xiàn)了船廠人敢打硬戰(zhàn)、能打勝仗的硬漢本色。