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海洋衛(wèi)士壓載水

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在“獵鷹”輪上學(xué)川崎見成效

2021-07-07 20:28:56
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在“獵鷹”輪上學(xué)川崎見成效

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在“獵鷹”輪上學(xué)川崎見成效

海上浮式儲(chǔ)油平臺(tái)(FPSO平臺(tái))通過立管連接出油口,而喇叭口(bell mouth)則是用于固定立管的重要設(shè)備。“獵鷹”輪在船塢期間需要完成54只喇叭口以及1224根螺栓的安裝工作,單只喇叭口的重量為5.9T,單根螺栓的重量為70KG,要在短時(shí)間內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的完成這400余噸重要輪機(jī)設(shè)備的安裝和MC檢驗(yàn)工作,給現(xiàn)場生產(chǎn)帶來了極大的挑戰(zhàn)。為確保出塢的重要節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,公司機(jī)電工區(qū)多次組織專題策劃和工藝研討專題會(huì),提前細(xì)化施工方案、精心組織生產(chǎn),最終比原計(jì)劃提前6天完成既定任務(wù),為塢內(nèi)后續(xù)工程贏得了寶貴的時(shí)間。

工藝先行 創(chuàng)新創(chuàng)效

由于沒有現(xiàn)成的工藝文件可以借鑒,工藝組全體人員加班加點(diǎn)研讀項(xiàng)目規(guī)格書和施工圖紙,分析施工過程中的阻礙點(diǎn)和卡殼點(diǎn),結(jié)合船舶的外部構(gòu)造以及現(xiàn)有的資源制定詳細(xì)的“施工工藝”和“吊裝方案”,指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)。本著“實(shí)學(xué)川崎,優(yōu)化生產(chǎn)”的理念,工藝組主動(dòng)思考、靠前站位,聯(lián)合液壓工具生產(chǎn)廠家,根據(jù)螺栓的上緊力矩、螺母尺寸、材質(zhì)特點(diǎn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研發(fā)制作了12套專用液壓工具,該工具性能優(yōu)良,價(jià)格實(shí)惠,使用便捷。工藝組還創(chuàng)造性的提出“三步工藝法”,并提前在3D模型中模擬吊裝線路,對(duì)方案不斷進(jìn)行推敲打磨,在此基礎(chǔ)上還設(shè)計(jì)出了一套專用的吊裝和提升工裝,大大降低了施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)、提高了生產(chǎn)效率。工藝人員的辛勤付出為生產(chǎn)的順利進(jìn)行做好了堅(jiān)實(shí)鋪墊,很好的扮演了“先頭部隊(duì)”的角色。

智慧亮劍 敢為人先

船舶進(jìn)塢后,因分段吊裝、設(shè)備調(diào)撥、材料吊運(yùn)等,門機(jī)十分忙碌,機(jī)電工區(qū)激發(fā)群體智慧,提出喇叭口“預(yù)埋”方案。根據(jù)塢墩布置圖和總布置圖,提前在塢底使用激光對(duì)每只喇叭口進(jìn)行精準(zhǔn)定位和劃線,再利用船塢排布?jí)]墩時(shí)的間隙期,見縫插針將54只喇叭口全部吊運(yùn)到塢底的指定坐標(biāo)位置,做好防護(hù)后隨之一起沉塢,節(jié)省了大量的駁運(yùn)時(shí)間。“獵鷹”輪抬塢后,第一時(shí)間安排汽鏟搶在海工結(jié)構(gòu)物吊運(yùn)之前將喇叭口駁運(yùn)到立管平臺(tái)下方,避免了交叉作業(yè)。管理人員和施工人員提前謀劃、精心布局、智慧亮劍,走前人未曾走過的路,為后續(xù)的施工創(chuàng)造了有利條件。

沖鋒在前 有序組織

為確保重大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,機(jī)電工區(qū)黨支部成立“黨員突擊隊(duì)”,帶頭執(zhí)行“兩班倒”制度,堅(jiān)決不讓問題流轉(zhuǎn)到下一道工序。由于每個(gè)喇叭口都是單配,且安裝的傾斜角度各異,細(xì)微疏忽都可能會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,對(duì)此突擊隊(duì)要求喇叭口的定位安裝嚴(yán)格執(zhí)行“三確認(rèn)”制度,即施工人員確認(rèn)、管理人員確認(rèn)、黨員確認(rèn),確保萬無一失。每當(dāng)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓工具出現(xiàn)漏油時(shí),黨員帶頭動(dòng)手進(jìn)行密封件更換;每當(dāng)深夜工人出現(xiàn)疲憊懈怠狀況時(shí),黨員帶頭上,斗志昂揚(yáng)拉起葫蘆提升團(tuán)隊(duì)的整體士氣;每當(dāng)重達(dá)5KG的螺母安裝需要緊跟施工進(jìn)度時(shí),黨員帶頭和施工人員一起轉(zhuǎn)動(dòng)手腕提升速率。流動(dòng)的紅旗給生產(chǎn)現(xiàn)場帶來了盎然生機(jī),黨員的先鋒模范作用鼓舞著團(tuán)隊(duì)士氣。

靠前指揮,實(shí)學(xué)川崎。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重管理人員和施工團(tuán)隊(duì)想在一起、干在一起,將優(yōu)化生產(chǎn)、降本增效落實(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場的每一個(gè)環(huán)節(jié),用優(yōu)質(zhì)高效的工作成果,贏得了船東的信任和肯定。

 

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