
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成 “西摩山”輪壓載水系統(tǒng)改裝順利開航
2021-10-22 14:51:35
來源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說
日前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修的PB公司散貨船“西摩山”輪完成了壓載水處理系統(tǒng)新增工程,順利開航。PB公司機(jī)務(wù)代表對(duì)公司能夠克服船舶臨時(shí)進(jìn)廠等諸多困難,按期完工開航表達(dá)了謝意。
“西摩山”輪主線工程為新加壓載水處理系統(tǒng)。由于該輪為臨時(shí)調(diào)整進(jìn)廠維修船舶,這給項(xiàng)目準(zhǔn)備及施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。留給材料和管系預(yù)制的時(shí)間非常短,生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的難度極大。面對(duì)挑戰(zhàn),無論是生產(chǎn)各個(gè)車間,還是單船項(xiàng)目小組,始終是堅(jiān)持一個(gè)目標(biāo),那就是確保船舶按計(jì)劃開航。在船舶進(jìn)廠后,總管小組會(huì)同車間及時(shí)進(jìn)行圖紙細(xì)化,材料請(qǐng)購(gòu),并在材料齊全后通宵趕工進(jìn)行預(yù)制管系并鍍鋅。
在整個(gè)施工過程中,由于干涉點(diǎn)比較多,導(dǎo)致設(shè)備安裝以及管系連接施工的難度很大。總管小組及時(shí)與船方和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)在第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研討并解決,確保施工的連續(xù)性。主管堅(jiān)守機(jī)艙施工現(xiàn)場(chǎng),隊(duì)伍加班加點(diǎn)趕工,終于實(shí)現(xiàn)了管系工程按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完工并交由服務(wù)商進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,確保了該輪按照既定計(jì)劃順利開航。船舶離港后,PB公司機(jī)務(wù)對(duì)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工面對(duì)臨時(shí)進(jìn)廠維修工程,能夠從容不迫地高質(zhì)量按計(jì)劃完成所有既定工程給予了高度認(rèn)可和贊賞。

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