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海洋衛士壓載水

上海中遠海運重工“瑪格麗特”輪順利開航背后的故事

2021-10-25 21:50:57
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

上海中遠海運重工“瑪格麗特”輪順利開航背后的故事

藍天白云的映襯之下,在上海中遠海運重工修理一新的地中海“瑪格麗特”輪顯得格外閃亮。這艘龐然大物按期順利遠航的背后,是總管小組和施工團隊的夜以既日,不辭勞苦,更是上海中遠海運重工上下同欲、齊心協力、拼搏奮斗的亮劍精氣神!

上海中遠海運重工在脫硫系統改裝方面有著成熟成功的經驗,“瑪格麗特”輪作為脫硫系統尺寸最大、設備最多的船舶,公司生產管理部門高度重視,在船舶進廠前,總管小組就提前介入,熟悉圖紙、理順預制管系及設備、準備好相應的勞動力。為了更大程度優化施工流程,縮短施工周期,技術團隊根據公司實際,合理編制中組吊裝方案,先行小組與時間賽跑,按計劃完成分段中組裝焊、內部設備和管系定位安裝以及整體涂裝工程,確保了吊裝大節點。

上海中遠海運重工“瑪格麗特”輪順利開航背后的故事

船舶靠廠后,總管小組嚴格按照公司防疫要求,合理制定防疫策劃和施工策劃,有條不紊開展工作:船體15天完成脫硫艙室結構改造、20天完成分段加焊報驗及煙囪加強裝焊,機電15天完成舊煙囪排煙管整體割除、新管系安裝完成70%,面對新加冷藏箱改造工程時間緊,任務重的情況,機電積極協調勞動力,為了按時交付調試,施工班組加班加點,與時間賽跑,確保了調試節點。

時間過半,正當原定工程按既定目標穩步推進時,船方通知,需要新加綁扎橋改造工程。該工程點多,面廣,鋼結構工程量約300T,且船方的設計圖紙不完全、材料未采購,更關鍵的是:原定的船期不能改變!面對困難,總管小組沒有退縮,大家擰成一股繩,迅速進入攻堅狀態:經營代表協同工程主管快速完成工程報價并提交機務、船體工區積極組織車間預制勞動力和船上施工勞動力,先后安排150多名人員通宵達旦施工,確保了施工節點……正因為有了大家這樣的亮劍奮斗精神,敢于爭先的勁頭,才保證了工程的整體順利完工。

在這里,每一個平凡崗位上的奉獻者都值得被點贊:給予各工種最大幫助的是來自涂裝工區的腳手架施工班組,他們為了確保各家施工隊伍的需求,安排專人負責,隨叫隨到,早班,夜間,機艙內,煙囪里,綁扎橋,二層通道到處是他們戰斗的身影,總是在最需要的時候給予最及時的支持;同時還有那些默默奮斗的“美容師”們,因為他們日夜的默默付出和點睛之筆,才有了這條船閃亮的顏色;安全管理人員的不懈堅守與監督檢查;質檢管理人員的揮灑汗水,爬上爬下,認真把控;經營人員無微不至的關心;現場各類起重,三供及服務配套人員的無怨無悔付出……每一個盡職盡責的上海中遠海運重工人,用行動書寫亮劍奮斗,用服務贏得船東回頭。

 

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