集運市場持續火爆。10月27日晚間，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（中集集團，000039）發布2021年第三季度報告。第三季度營業收入450.58億元，同比增長86.50%。第三季度歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為45.02億元，同比增長411.35%，在市場預期的41億元至49億元內。前三季度實現凈利潤87.99億元，同比增長1161.42%。基本每股收益1.24元，同比增長453.06%。

報告顯示，中集集團營業收入變動主要由于2021年1-9月集團主要業務板塊業務收入較去年同期大幅增加所致。

中集集團產業集群主要涵蓋物流領域及能源行業領域。在物流板塊，中集集團表示，整體而言，得益于外貿通用貨物需求的激增以及經濟復蘇帶動的專業物流需求提升，物流服務通過業務鏈條延伸及有機協同，前三季度的業務量和營業收入實現了高速增長。

報告顯示，2021年前三季度，全球商品貿易展現出強勁增長勢頭，使得集運需求市場呈現出持續、快速增長。同時在疫情下全球港口和供應鏈所面臨的常態擁堵使得集運市場出現艙位及用箱緊張的局面。受持續旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導致原材料價格攀升等因素的影響，新箱箱價也因此有所提升。2021年前三季度中集集團集裝箱制造業務營業收入同比實現大幅提升，其中干貨集裝箱累計銷量190.85萬TEU（上年同期：59.49萬TEU），同比增長約220.81%；冷藏箱累計銷量13.00萬TEU（上年同期：8.41萬TEU），同比增長約54.58%。

此外，在冷鏈裝備領域上，中集集團也在持續發力。

早在今年9月28日，中集集團曾發布公告稱擬購買A.P.穆勒-馬士基集團（APMM）旗下的馬士基集裝箱工業（MCI），MCI包括兩家實體公司：丹麥馬士基工業公司及青島馬士基集裝箱工業有限公司。通過收購事項，中集集團將能夠掌握海運冷機的核心技術，提升在冷鏈裝備領域的核心能力。從中短期來看，通過海運冷機及冷箱的協同銷售，集團將能夠向客戶提供一站式服務，從而提高銷售收入。從長期來看，其向集團提供將海運冷機的制冷技術擴展至本集團的其他物流裝備（如冷藏車、移動冷庫等）的可能性。

三季度報告顯示，在冷藏廂式車廂體業務方面，由于中國政府明確加快冷鏈物流規劃，進一步推動冷鏈設備標準化和新型冷鏈倉儲設備的發展，推動冷藏廂式車廂體業務收入持續提升。中集集團冷鏈業務主要布局冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務，并加大戰略投資布局，目前在冷箱、冷車、移動冷庫等領域具備競爭優勢，冷箱及冷藏車銷量排名前列。

截至10月27日收盤，中集集團股價報17.57元，跌0.34%。