3月20日，中國臺灣地區首艘專門定制的風電運維船（SOV）“TSS PIONEER（大三商領航者）”號首航臺中港。

該船由臺灣地區大統海運與日本商船三井的合資公司大三商海運訂造，挪威造船公司VARD位于越南的Vung Tau船廠建造，造價高達新臺幣16億元（約合人民幣3.57億元），在3月8日剛剛完工交付。

“TSS PIONEER”號是第一艘在中國臺灣地區注冊的SOV，是臺灣和亞太地區客制化SOV建造首例。該船船長85.4米，寬19.5米，吃水5.6米，可以為87人提供住宿。除了船員外，該船能運載多達60名技術人員，每月僅需靠港補給一次。

該船配備先進技術，其中包括動態補償舷梯，在舷梯從運維船升高至風力渦輪機檢修處時能夠保持穩定，方便技術人員直接抵達風力渦輪機維修。同時，該船還采用先進的動態定位系統，并配備3D動態穩定技術的起重機，以確保風力渦輪機零件吊裝作業安全。

這艘船已經與全球領先的海上風電公司沃旭能源（Orsted）簽署租船合同，租期15年，將結合沃旭能源全新的運維中心，以臺中港為基地，負責大彰化海上風電場的運維工作，確保大彰化海上風電場擁有世界級運維品質和最佳運營效能。

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司表示，到2025年臺灣地區海上風電裝置將增至5.5GW，可以預見未來海上風電場開發和運營時運維船將有迫切需求，因此船舶需求增加也將帶動產業發展。

大三商航運指出，率先建造臺灣地區首艘SOV“TSS PIONEER”號，跨足海上風電場建設及人員運維所需的交通運輸服務，希望能提供海上風電運營、維護、運輸的最佳服務。