4月8日，潿洲12—8油田東區(qū)在北海舉行投產(chǎn)儀式。廣西北海市委書記蔡錦軍，市委副書記、市長(zhǎng)李莉，中國(guó)海洋石油有限公司副總裁兼中海油湛江分公司黨委書記、總經(jīng)理柯呂雄，洛克石油董事長(zhǎng)滕磊，洛克石油副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁房文艷，中海油服黨委書記、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官趙順強(qiáng)，海油發(fā)展副總經(jīng)理、安全總監(jiān)王偉等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席投產(chǎn)儀式。洛克石油首席執(zhí)行官Lorne Krafchik，豪信石油（北部）有限公司首席執(zhí)行官Chris Hodge，澳大利亞石油有限公司首席執(zhí)行官YS Nam視頻出席。

由海油發(fā)展自主研制的我國(guó)首座海上可移動(dòng)自升式井口平臺(tái)“海洋石油163”正式投產(chǎn)標(biāo)志著我國(guó)海洋邊際油田開發(fā)能力取得新突破。

該油田搭載我國(guó)首座海上可移動(dòng)自升式井口平臺(tái)進(jìn)行開采，高峰期日產(chǎn)原油約1300噸，累計(jì)可增產(chǎn)原油超80萬(wàn)噸。這個(gè)平臺(tái)有啥特別之處？從它的小名 “小蜜蜂” 便可見一斑。不同于其他海上平臺(tái)投產(chǎn)后“一站底”的固定生產(chǎn)模式，“海洋石油163”可升降、可移動(dòng)、可重復(fù)利用完成作業(yè)后可降至海面用拖輪拖至新的作業(yè)地點(diǎn)繼續(xù)使用就好像一只會(huì)飛的“小蜜蜂”一般。

潿洲12-8油田東區(qū)儲(chǔ)量規(guī)模小、油層厚度薄、原油粘度大、預(yù)測(cè)采收率低，是典型的開發(fā)成本高、投入產(chǎn)出比低的邊際油田，發(fā)現(xiàn)20多年來難以開發(fā)。“海洋石油163”投產(chǎn)豐富了我國(guó)海上邊際油田開發(fā)的技術(shù)手段，不僅助力潿洲12-8油田東區(qū)的經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)，還為邊際油田開發(fā)提供了一種全新模式，將大幅減少投資和棄置費(fèi)用，使邊際油田開發(fā)的門檻更低。

“海洋石油163”是一座集生產(chǎn)生活為一體的四樁腿自安裝井口平臺(tái)，也是我國(guó)首座海上可移動(dòng)自升式井口平臺(tái)。該平臺(tái)長(zhǎng)約81米、寬44米，甲板面積相當(dāng)于6個(gè)籃球場(chǎng)大小，總重量達(dá)7000余噸，設(shè)計(jì)壽命為25年，作業(yè)最大水深45米，關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100％，具備自主修井的能力和井口支持、原油生產(chǎn)、原油計(jì)量、油氣水分離、生產(chǎn)水處理、注水、原油管輸?shù)茸鳂I(yè)功能。

平臺(tái)共有577臺(tái)套設(shè)備，擁有3項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，5項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)性技術(shù)成果。首次按照10年不進(jìn)船塢特檢的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造，實(shí)現(xiàn)原油外輸海管和海底電纜沿樁腿登臨平臺(tái)，使用軟管做為海管膨脹彎，采用“移動(dòng)式+一體化”開發(fā)模式，將自升式油氣處理平臺(tái)與井口平臺(tái)合二為一，是邊際油田開發(fā)的“利器”。它的成功投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)海上邊際油田開發(fā)裝備實(shí)現(xiàn)了技術(shù)迭代升級(jí)，工程裝備序列化發(fā)展邁上新臺(tái)階。

“用移動(dòng)平臺(tái)‘海洋石油163’代替?zhèn)鹘y(tǒng)導(dǎo)管架固定平臺(tái)，可減少投資和棄置費(fèi)用，以7年為投資回收周期統(tǒng)計(jì)，可為作業(yè)者節(jié)約油田開發(fā)費(fèi)用約1.55億元。”海油發(fā)展采油公司總經(jīng)理呂長(zhǎng)龍表示：“在我國(guó)已探明油氣儲(chǔ)量中，難以動(dòng)用的儲(chǔ)量占比相當(dāng)大，渤海灣及北部灣有將近100個(gè)類似的邊際油田，采油公司正在積極推廣‘海洋石油163’的應(yīng)用成果，目前，‘小蜜蜂’家族的另一位成員‘海洋石油165’正在緊鑼密鼓地建造。”