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海洋衛(wèi)士壓載水

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

2022-04-26 09:33:04
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

在破產(chǎn)三年之后,曾經(jīng)的全球第五大船廠——菲律賓韓進(jìn)重工蘇比克船廠終于迎來了美國(guó)的新東家,美國(guó)海軍終于等到了“重返蘇比克灣的絕佳機(jī)會(huì)”。

3億美元!美國(guó)私募公司完成收購(gòu)菲律賓蘇比克船廠

據(jù)菲律賓當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,美國(guó)私募股權(quán)巨頭Cerberus Frontier資本管理公司已經(jīng)完成了對(duì)蘇比克船廠的收購(gòu),該公司從三年前開始與菲律賓商討收購(gòu)蘇比克船廠的事宜,在近期達(dá)成了收購(gòu)協(xié)議,價(jià)格約為3億美元(約合人民幣19.72億元)。

根據(jù)協(xié)議,Cerberus 獲得了這座船廠300公頃土地的50年租賃權(quán)。這項(xiàng)價(jià)值3億美元的交易也是美國(guó)和菲律賓關(guān)系75年歷史上最大的公私合作案。

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

為了慶祝Cerberus正式接管蘇比克船廠,菲律賓駐美國(guó)大使Jose Manuel Romualdez在華盛頓主持了招待會(huì),菲律賓財(cái)政部、國(guó)防部外交部重要官員,美國(guó)國(guó)務(wù)院、國(guó)防部、交通部和美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)代表,以及Cerberus聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)手首席執(zhí)行官Steve Feinberg等高管受邀出席。

菲律賓財(cái)政部長(zhǎng)Carlos g. Dominguez III在招待會(huì)上高度肯定了蘇比克船廠與Cerberus的交易,稱這是一個(gè)“雙贏”的收購(gòu),對(duì)所有利益相關(guān)者包括工人、菲律賓軍隊(duì)和債權(quán)人都是有利的。他指出,這筆交易將為菲律賓海軍提供一個(gè)海軍基地,“為其迅速擴(kuò)張的艦隊(duì)提供一個(gè)面對(duì)南海的理想港口”。

Dominguez表示,Cerberus收購(gòu)蘇比克船廠預(yù)計(jì)將進(jìn)一步刺激菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),因?yàn)檫@能夠?yàn)榇瑥S許多失業(yè)工人保留崗位,平均每年新增300個(gè)工作崗位,滿足軍隊(duì)和私營(yíng)部門的要求。隨著協(xié)議的達(dá)成,菲律賓最大的五家銀行將能夠從其與韓進(jìn)重工菲律賓公司HHIC-Phil的注銷貸款中獲利。

菲律賓外交部長(zhǎng)Teodoro Locsin稱:“對(duì)于任期僅剩兩個(gè)月的杜特爾特政府而言,為加強(qiáng)與美國(guó)的關(guān)系所做的所有工作,沒有比看到菲律賓-美國(guó)關(guān)系75年歷史上最大的公私合作在紙上落墨更好的結(jié)局了。”

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

據(jù)了解,韓進(jìn)重工蘇比克船廠成立于2006年,由韓進(jìn)重工在菲律賓的當(dāng)?shù)胤ㄈ薍HIC-Phil運(yùn)營(yíng)。蘇比克船廠曾經(jīng)是世界上第五大造船廠,擁有超過3萬名菲律賓雇員。該船廠具備強(qiáng)大的造船實(shí)力,在2019年2月破產(chǎn)關(guān)閉之前,先后建造123艘大型集裝箱船、散貨船和原油船。蘇比克船廠從2019年7月開始完全關(guān)閉,結(jié)束了最后的維護(hù)運(yùn)營(yíng)。

韓進(jìn)蘇比克的破產(chǎn)是菲律賓史上最大的企業(yè)貸款違約案件。韓進(jìn)蘇比克在菲律賓5家銀行有4億美元的債務(wù),包括中華銀行(RCBC)、菲律賓土地銀行、首都銀行(Metropolitan Bank and Trust Co.)、菲島銀行(Bank of thePhilippine Islands)和菲律賓金融銀行(Banco de Oro Universal Bank)。

在韓進(jìn)蘇比克破產(chǎn)之后,菲律賓政府開始為其尋找新買家。Cerberus是一家總部位于美國(guó)紐約的私募股權(quán)公司,專注于不良資產(chǎn)投資,該公司在2019年與澳大利亞Austal船廠組成聯(lián)盟,成為參與競(jìng)標(biāo)蘇比克船廠的唯一候選商。不過,Austal船廠最終退出了收購(gòu)。

美軍重返蘇比克灣?蘇比克船廠部分區(qū)域?qū)⒏慕楹\娀?/strong>

據(jù)了解,蘇比克船廠所在的蘇比克灣有著極為重要的戰(zhàn)略位置。蘇比克灣位于菲律賓呂宋島中西部,這座港灣長(zhǎng)14公里,寬8-13公里,水深為24-50米,這是一處非常不錯(cuò)的錨地,美國(guó)1901年曾在此地建設(shè)海軍基地,而菲律賓在1991年收復(fù)了此地。

蘇比克灣距菲律賓首都馬尼拉110公里,距中菲存在爭(zhēng)議的黃巖島僅250公里,是南中國(guó)海東側(cè)的海上要沖,控制著沿馬六甲海峽向巴士海峽方向的重要國(guó)際水道。此外,蘇比克灣位于菲律賓西部海岸線的中間位置,出海后可同時(shí)向南中國(guó)東沙、西沙等海上諸島進(jìn)發(fā),是監(jiān)視和控制南海的戰(zhàn)略前沿。

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

早在2019年年初韓進(jìn)蘇比克申請(qǐng)法院接管時(shí),就有消息稱有兩家中國(guó)船企有意收購(gòu)蘇比克船廠,其中之一是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)重工。考慮到蘇比克港重要的軍事和地理位置,菲律賓國(guó)內(nèi)部分媒體和軍方人士極力反對(duì)。

按照菲律賓政府的計(jì)劃,蘇比克船廠的一部分場(chǎng)地將改建為菲律賓海軍基地。菲律賓海軍將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)棧橋、發(fā)電設(shè)備和軍事設(shè)施。此前,菲律賓國(guó)防部指出,在將蘇比克船廠其中一部分改建為海軍基地后,菲律賓海軍將新增部分艦船,組建新的海軍艦隊(duì)在此駐守,以此控制爭(zhēng)議海域的制海權(quán)。

由于其所在位置,一旦蘇比克船廠改建的軍事基地成立并駐軍之后,菲律賓距離南部海域更近,便于艦船出航。此外,蘇比克船廠周邊的海域較深,可停靠大噸位的戰(zhàn)艦、潛水艇及航母等艦艇。因此有軍事專家指出,海軍基地建成后最大的受益者毫無疑問還是菲律賓和美國(guó),Cerberus參與蘇比克船廠競(jìng)標(biāo)也可能是由五角大樓在背后操控。

這家破產(chǎn)船廠迎來新東家!美國(guó)海軍將重返蘇比克灣

蘇比克灣曾是美國(guó)海外最大的軍事基地,直到1992年美國(guó)軍事基地關(guān)閉。此后,蘇比克灣變成一個(gè)工業(yè)中心,但包括美國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家海軍艦艇仍會(huì)不時(shí)在那里停靠。

近年來,美日等國(guó)都對(duì)蘇比克灣表現(xiàn)出了濃厚的興趣,而且菲律賓在2016年的時(shí)候,在美軍基地的舊址部署了戰(zhàn)機(jī)和軍艦,這意味著蘇比克灣的軍事基地已經(jīng)重新被啟用。

早在2019年,美國(guó)海軍退役軍官Brian Buzzell就在美國(guó)海軍研究學(xué)會(huì)網(wǎng)站上撰文提出,蘇比克船廠的經(jīng)濟(jì)困境,是美軍“重返蘇比克灣的黃金機(jī)會(huì)”。他認(rèn)為,蘇比克船廠可以幫助美國(guó)海軍更好完成在西太平洋的使命,也有助于對(duì)外彰顯美菲盟友關(guān)系的牢不可破。因此,美國(guó)政府應(yīng)當(dāng)知會(huì)菲律賓有關(guān)部門,采取一種可行的政府與社會(huì)資本合作的模式,重新開放和運(yùn)營(yíng)蘇比克造船廠。

Buzzell認(rèn)為,美國(guó)海軍的“航行自由”行動(dòng)和美國(guó)空軍在南海的飛越行動(dòng),“無法阻止中國(guó)逐步贏得對(duì)南海的事實(shí)主權(quán)”。而有了蘇比克船廠的就近保障,美國(guó)海軍不必像以前那樣,把船舶拖到千里之外的珍珠港進(jìn)行維護(hù)或修理。在美國(guó)本土造船廠紛紛關(guān)門之際,蘇比克船廠有助于美軍確保太平洋海域的軍艦“可用并做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”。

因此,在蘇比克船廠與Cerberus的交易簽約完成后 ,美國(guó)國(guó)防部印太助理部長(zhǎng)Ely Ratner推文表示,很高興看到美國(guó)公司完成對(duì)蘇比克灣造船廠的收購(gòu)。這是美菲公私合作的重要范例。

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