紫順修船

上半年，位于漳州的福建紫順船業有限公司發揮企業擁有的團隊、設備、設施、管理、資金、保密制度等軟硬件優勢，又不斷地克服疫情防控、連續降雨、高溫嚴熱、物資供應等方面所帶來的種種困難，依然完成了有關部門近20艘／次特殊船舶的搶修任務，以及浙江、廣東、福建的拖輪、漁船、貨船和工程船的修理任務。另外，近期還將向外國船東交付2艘新型玻璃鋼客滾船，為上半年交出了一份滿意的成績單。

紫順船業公司總經理助理周鵬飛接受有關人員采訪時介紹，上半年，盡管受到各種不利因素的影響，但公司從上到下團結一致、齊心協力，憑借著已有2年多應對所面臨困難的能力，尤其企業長期形成的一系列軟硬件實力，因此仍然取得了滿意成果。其中：在造船方面，為密克羅尼西亞聯邦建造的2艘新型玻璃鋼客滾船，公司抽調能工巧匠為船東打造高質量、滿意的客滾船。目前，2艘新型玻璃鋼客滾船已成功完成了建造，并取得相關證書，已經與船東取得了共識，將在近期啟航交付出口。在修船方面，上半年重點任務是承擔政府部門的特殊船舶的搶修任務。為此，公司挑選政治素質高、技術嫻熟、能打硬仗的人員擔任搶修任務，嚴格做到了“三保”，即保密、保質、保任務完成。此項工作得到政府有關部門的高度認可。這項工作也是下半年，乃至更長時期的一項重要任務。除此之外，公司依然擔負著來自浙江、廣東、福建的拖輪、漁船、貨船和工程船的修理任務，主要是以老客戶、回頭客為主。上半年由于市場油價上漲，船東很多萬噸以下的散貨船運輸成本加大，有部分船東將停運一些5000噸及以下的散貨船。因此，5000噸級及以下的散貨船進廠維修數量比去年同期相對減少。但企業卻抓住今年的“禁漁期”有利機會，新老客戶紛紛預約進塢期，陸續有一艘艘遠洋漁船進塢維修，還有的遠洋漁船排隊等待進廠維修。截至目前，公司在船臺、船塢、船排、碼頭等處，繼續承擔周邊省市的拖輪、貨船、漁船、工程船的修理任務。總之，企業依然呈現常態化生產的格局。

在談到疫情防控方面時，周鵬飛總助強調，經過2年多的抗疫防疫的實戰，充分認清當前疫情防控工作的復雜性、嚴峻性、長期性，進一步細化防控措施，完善常態化防控機制，保證疫情防控各項保障措施落實落細落地，尤其船員信息都統一建檔收錄在“一船一檔”里面，確保在防控的基礎上，順利地推動企業生產經營更上一層樓。