
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)兩艘船完成修理改裝業(yè)務(wù)同日開(kāi)航開(kāi)航
2022-01-19 20:24:52
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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1月18日,隨著陣陣汽笛聲響,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承修的“安克雷”、“鐵甲”兩艘船舶分別從錨地順利開(kāi)航,其中“安克雷”輪實(shí)現(xiàn)了提前5天開(kāi)航。
“安克雷”輪隸屬于公司核心客戶(hù)美森輪船公司,是該客戶(hù)在公司修理的第62條船。該船建造于1987年,是一艘有著34年船齡的老集裝箱船,主要工程為主甲板及舷頂列板450噸鋼結(jié)構(gòu)換新、脫硫系統(tǒng)升級(jí)改造、駕駛臺(tái)通導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)改造,以及大量常規(guī)修理工程,整個(gè)修理過(guò)程歷時(shí)58天。該輪換新主甲板厚度為60mm,角禹板厚度達(dá)90mm,所有焊縫100%UT、磁粉探傷,該工程對(duì)焊前的加溫要求以及焊后的保溫要求非常高,施工高峰期及船舶在塢期間剛好遇到持續(xù)低溫天氣,項(xiàng)目組克服重重困難,最終確保了主甲板換新工程保質(zhì)保量的按計(jì)劃完成。
由于疫情影響, “安克雷”輪進(jìn)廠(chǎng)和開(kāi)航均采用拖航的方式,進(jìn)廠(chǎng)之初和開(kāi)航前夕公司想盡一切辦法為船東排憂(yōu)解難,做了大量工作,最終解決了船東的后顧之憂(yōu),得到了船方高度認(rèn)可。
2022年元旦以來(lái),南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)修理船舶進(jìn)廠(chǎng)13艘,開(kāi)航11艘,在廠(chǎng)船舶常態(tài)化保持10艘以上,修理改裝船舶迎來(lái)生產(chǎn)高峰,為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)開(kāi)好局、起好步。

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