當(dāng)前正是決戰(zhàn)四季度的關(guān)鍵時刻，連日來，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造全力以赴追趕進(jìn)度，不斷刷新生產(chǎn)項(xiàng)目“進(jìn)度條”，奮力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)。

分段建造項(xiàng)目全面提速

分段建造主管現(xiàn)場指導(dǎo)工人精度調(diào)整

文沖修造新造項(xiàng)目小組以1.23萬噸分段制作年度任務(wù)目標(biāo)攻堅(jiān)為“強(qiáng)引擎”，時刻保持“奮斗姿態(tài)”精準(zhǔn)管控項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)，在生產(chǎn)戰(zhàn)線上爭分奪秒。

1#塢北分段制作掀起大干熱潮

近階段，1#塢北制作的帶外板機(jī)艙M曲面段平均在胎周期從22天縮短至13天，最快在胎周期突破10天。

搶時間，追進(jìn)度“迅城”輪完成塢內(nèi)工程

“迅城”輪完成船殼涂裝

11月24日“ 迅城”輪完成塢內(nèi)工程，“迅城”輪涂裝工程因受臺風(fēng)“尼格”影響施工進(jìn)度暫停。文沖修造在臺風(fēng)結(jié)束后快速追趕進(jìn)度，提前部署人力和設(shè)備，充分調(diào)動員工積極性，搶抓涂裝任務(wù)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，最終出色完成船殼、螺旋槳、舵葉等涂裝工程。為計(jì)劃11月26日出塢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“阿爾法忠誠”輪提前3天完工出廠

11月20日，“阿爾法忠誠”輪提前三天完工出廠，項(xiàng)目組每天7:30時登船逐一檢查，各作業(yè)點(diǎn)安全環(huán)境及生產(chǎn)進(jìn)度，消除安全隱患，布置當(dāng)日生產(chǎn)安排，并參與到施工班組早會，進(jìn)行安全及防疫宣講，開展生產(chǎn)再動員，確保防疫有效、現(xiàn)場施工安全、生產(chǎn)快速推進(jìn)。在項(xiàng)目組及各工程部的共同努力下，“阿爾法忠誠”輪提前完工出廠。

“海洋石油229”輪三期改造完成重要節(jié)點(diǎn)

11月20日，亞洲第一、世界第三的海工駁船“海洋石油229”輪三期改造完成重要節(jié)點(diǎn)，6個浮箱全部精準(zhǔn)合攏。目前浮箱正按計(jì)劃進(jìn)行后續(xù)施工，全力確保鐵工按期完成交付下一道工序。