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第160艘!上海中遠海運重工高品質完成“猶他”輪脫硫改裝

2022-11-24 22:13:18
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

第160艘!上海中遠海運重工高品質完成“猶他”輪脫硫改裝

日前,裝載著全新脫硫改裝系統的“猶他(OOCL YTAM)”輪提前24小時駛離了上海中遠海運重工9號碼頭,開啟了她的全新航程,這是自2018年船舶脫硫改裝行業興起以來,上海中遠海運重工承接的第160條脫硫改裝船。多年來,上海中遠海運重工始終堅持不遺余力地開創企業高質量發展的新局面,為國內外客戶提供最優質的服務,為綠色可持續的海洋生態環境和海洋經濟發展貢獻力量。

“猶他”輪是東方海外OOCL旗下的一艘8888TEU的集裝箱船,船長335M,寬42.8M,型深24.8M,本次進廠主要工程是加裝脫硫系統,合同船期35天。東方海外OOCL是上海中遠海運重工的重要客戶之一,但本次進廠加裝的脫硫系統卻是OOCL來上海中遠海運重工加裝脫硫系統的第一條船,同時也是8888TEU系列船加裝脫硫的第一條船,首制船的成功與否也是會直接影響到后續脫硫系列船舶改裝項目能否順利推進的決定性因素。對此,上海中遠海運重工上下高度重視,克服一切困難,想盡一切辦法,務必確保“猶他”輪如期開航。作為一條首制的脫硫改裝船,“猶他”輪是如何實現高品質完工交付并且將開航日期提前24小時開航的?

“猶他”輪所加裝的脫硫系統設計因為是同系列船型的首制船,無任何改裝經驗可以借鑒,面對各種不可測的困難和挑戰,總管小組團隊用他們不畏艱難、勇于擔當的精神頂住了壓力,展現了超強的韌勁,為了能更好的控制船期,船在進廠前,總管小組緊抓設計源頭,多次與船東、設計方一起研討圖紙設計以及后期施工中可能遇到的問題和相應的對策,一步步努力通過更加充分的前期準備把施工過程中可能出現的不確定因素降到最少,并且在實際遇到困難的時候,總管小組始終堅持把解決問題、保住船期放在首位,以此來確保項目的順利向前推進,也正是這一系列的舉動,引起了船東方的關注,并且獲得了船東方的賞識和認可。

船在進廠后的第12天,迎來了第一個重要節點——脫硫塔總組分段吊裝,為了此次分段的順利吊裝,上海中遠海運重工生產管理部提前組織各工區、技術、安全和質量部門召開分段吊裝前的策劃會,策劃會上模擬了分段吊裝的全過程,分析了吊裝過程中可能會存在的問題和解決的方案,同時也落實了分段吊裝過程中需要準備的相關工具和吊裝全過程中各個點位上安全和生產的相關責任人,并且通過現場原始數據的測量提前將新分段余量全部割除,做到分段板縫的零余量對接,節約分段在吊裝過程中的吊裝時間。由于前期的充分準備,總組分段從下午16:30隨浮吊開始到達生活區位置,僅用時3小時,分段就成功到位并開始封固工作,整個吊裝過程,各條合攏板縫縫隙全部符合規范要求,無一條縫需要二次挖補割換,至此,本次總組分段的吊裝順利完成,船東稱其是:“又快又好,近乎完美。”

“碰撞”“修改”是本次脫硫改裝過程中出現的最多的兩個詞,“猶他”輪在廠施工期間,碰撞”“修改”多達150多項,由于船期十分緊張,很多地方的修改根本無法等到退審圖,都是在三方確認的情況下一邊送審一邊施工,最后再對照退審圖進行局部的調整和修改。其中,脫硫塔下的GRE管的修改更是直接改變了原有設計的路徑,這樣就要求廠家重新測繪并生產直徑1M的塔下的幾根GRE管,僅管子在廠家的再次生產就要用掉整整10天的時間,直到開航的6天前,廠家重新生產的GRE管材料才送達到廠里,而此時的門機鉤頭早已到位等待吊裝,配合安裝的施工人員也早已將葫蘆等吊裝工裝準備到位,廠方和GRE廠家經過三天三夜72小時的不間斷作業,終于在開航的4天前的凌晨將GRE管安裝順利完工,并于當天晚上將泵壓試驗報驗提交船檢和船方妥,成功確保了次日全脫硫系統的沖水功能性試驗節點的順利達成,工程也就是這樣一刻都不敢停息的開足馬力全速向前推進。

隨著工程接近尾聲,調試工作也在有條不紊的向前推進,原本計劃是在開航前一日向船檢報驗最后的沖水效用完整性試驗,但就在這時,調試工程師的一個電話打破了這份計劃,煙氣分析儀的煙氣取樣信息出現了報警異常,經工程師檢查發現是由于煙氣取樣管存放時間過久導致使用過程中內部過熱擊穿了外部保護管,目前唯一的解決方案只能是換新這根特殊的煙氣取樣管,沒有了煙氣監測,脫硫系統無疑就是個擺設了!同時也意味著無法在次日的報驗船檢后取得證書,更意味著大家前面所有的努力全部功虧一簣!不服輸的總管小組立即組織三方召開緊急會議,商議解決方案,最終聯系到了第三方廠家連夜緊急調配同類型煙氣取樣管,與此同時廠里也立馬組織人手上船,對長達30M的舊取樣管進行拆除,并在當晚23:00拿到了新的取樣管后開始進行安裝,終于在次日05:00前順利安裝妥了新的取樣管,經過一番的驚心動魄和不懈的努力,第二天的脫硫調試報驗船檢一次性通過!30幾天的日夜奮戰,總管小組絲毫不敢放松,這提前一天的開航,對他們來說卻是傾盡心血所得來的。送別“猶他”的那刻,機務轉過頭豎起大拇指對總管小組說:“牛!第一條船!完美!”兩天后,一封來自OOCL的感謝信送達了上海中遠海運重工“Under the supervision and command of all leaders. the project team ...had managed to complete the retrofit on time with high quality workmanship. safe working, and green environment.”

第160艘!上海中遠海運重工高品質完成“猶他”輪脫硫改裝

行動從思想來,智慧從勞動來,力量從集體來!客戶脫硫首制船便成功且實現了提前開航,上海中遠海運重工再一次書寫了自己的輝煌,骨子里就敢打硬仗、能打勝仗的上海中遠海運重工人,一直是在競爭中駕馭市場,在改革中敢為人先,在實干中追求卓越,在拼搏中亮劍奮斗,志在船舶修理改裝行業中干出新作為,展現新形象。

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