7月14日，中國重工發布公告，公司預計2022年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.5億元至-5.5億元，同比由盈轉虧。預計2022年半年度實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤為-8.35億元至-7.35億元。

本次業績預虧的主要原因：

1、受船舶產品建造節點不均勻分布影響，預計報告期內公司營業收入同比下降，分攤至產品的固定制造費用較高。

2、報告期內，能源、原材料價格大幅上漲，勞動力價格高企，使得公司生產成本大幅上漲，盈利空間遭到壓縮。

3、今年以來，國內外疫情多點頻發，進口貨物壓港、配套物資供應不足、人員流動不暢等，對公司產業鏈供應鏈的穩定、生產經營的連續性以及生產節點造成較大影響，增加了產品建造成本。

4、按照整體規劃，子公司武昌船舶重工集團有限公司已于報告期內完成整體搬遷，生產線設備相繼調試、投產，短期內對生產銜接及效率產生一定影響，導致階段性虧損。

公告稱，目前公司手持訂單充足，生產任務飽滿，就上述不利影響，公司將積極采取措施，努力消除疫情帶來的影響，加強生產組織管理，加大對產業鏈供應鏈的管控力度，強化成本管控，不斷提升生產運營效率。

據了解，中國重工為全產業鏈的艦船研發設計制造上市公司，主要業務涵蓋海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等五大業務板塊。從產品用途區分，公司核心業務包括海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋科考裝備和海洋開發裝備的研發設計制造服務等；從領域區分，主要業務分為軍品業務領域和民品業務領域。作為海軍裝備的主要供應商，公司軍品業務領域主要包括：航空母艦、大中小型水面戰斗艦艇、潛艇、軍輔船等。公司民品業務領域主要包括：散貨船、集裝箱船、油船、氣船、海工船、科考船及其他裝備等。