據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)消息稱，超大型散貨船、卡姆薩爾型散貨船，以及中程和蘇伊型油輪在最近的訂單中占據(jù)了主要份額。

近兩周，共簽訂了38個(gè)新造船項(xiàng)目，其中大部分集中在散貨船和油輪領(lǐng)域。包括15艘散貨船、3艘集裝箱船、4艘氣體運(yùn)輸船和16艘油輪。

在散貨船方面，有4家船東共簽訂了7艘超大型散貨船，其中，土耳其Akmar Shipping&Trading公司從大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司(DACKS)訂購(gòu)了2艘64,000dwt船舶，預(yù)計(jì)2026年交付。Akmar Shipping&Trading是該船廠的老客戶，其2018年從DACKS訂購(gòu)了2艘同類型船舶，分別在2020年和2022年交付。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)報(bào)道，總共有8艘卡姆薩爾型散貨船由總部位于香港的Cido Shipping訂購(gòu)，其中4艘由新大洋造船建造，另外4艘由江蘇韓通集團(tuán)建造，交付時(shí)間分別定于2025年和2026年。

在油輪領(lǐng)域，新加坡航運(yùn)公司Jaldhi Overseas據(jù)說(shuō)已從江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司訂購(gòu)了2艘50,000dwt中程油輪，本次訂單是該船東在今年2月從同一造船廠訂購(gòu)的4艘同類型船舶的補(bǔ)充。

與此同時(shí)，據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)報(bào)道，中船澄西贏得了An Tankers公司的2艘中程油輪新訂單，預(yù)計(jì)將于2026年交付。

在蘇伊士型油輪領(lǐng)域，日本Japan Marine United從希臘船東Kyklades Maritime獲得了2艘裝有洗滌塔的159,000dwt新造油輪。今年2月，該船東還從中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司訂購(gòu)了2艘115,000dwt的遠(yuǎn)程油輪。