近日，隨著最后一個模塊精準落位，振華海服“新振浮7”輪順利完成業主FPSO模塊第二批次的吊裝任務。

該FPSO船長330米、寬度70米、型深30米，船體由一艘30萬噸的油輪改造而成。未來，它將在巴西安家，每天能處理18萬桶石油和12000萬立方天然氣。

項目實施過程中突破了四大難點，一是吊裝起升高度突破紀錄，火炬塔上段的吊裝，安裝高度達到180米；二是夜間作業能見度低，視線不佳；三是吊重創紀錄，P50模塊單體重量4300噸，P40模塊單體重量4150噸，創“新振浮7”輪近年來作業之最；四是安裝空間高度受限，在P40模塊安裝過程中，由于吊高角度受限，作業高度不能超周邊障礙物，左右兩邊間距狹窄，僅剩300毫米間距，因此只能采取向前直插的方式安裝。

“新振浮7”輪項目組積極與業主及多方溝通協調，再三確認吊裝方案、調整作業細節。經過15個日夜奮戰，最終圓滿完成整個FPSO模塊的吊裝任務，進一步鞏固了振華海服在FPSO模塊吊裝市場的地位。

FPSO具有對開采的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱和原油產品儲存和運輸功能，是集人員居住與生產指揮系統于一體的綜合性大型海上石油生產基地，被稱為“海上石油煉化工廠”，廣泛適用于深海、淺海海域及邊際油田的開發，運用FPSO已成為海上油氣田開發的主流生產方式。