12月6日，德國船東E&S Tankers在漢堡港舉行了旗下首艘LNG雙燃料動(dòng)力不銹鋼化學(xué)品船“Liselotte Essberger”號(hào)的命名儀式。

“Liselotte Essberger”號(hào)由招商工業(yè)揚(yáng)州金陵建造，在今年8月交付給E&S Tankers，掛葡萄牙船旗。這是E&S Tankers于2021年在揚(yáng)州金陵下單訂造的4+4艘6600載重噸不銹鋼化學(xué)品船的首制船。

據(jù)了解，該船是一艘1A冰級(jí)化學(xué)品船，配有16個(gè)不銹鋼罐，船長116.6米，型寬18米，型深9.2米，核定船員15人。新船將在船體設(shè)計(jì)和設(shè)備方面進(jìn)行優(yōu)化，提高至少30%的能源效率，在貨運(yùn)過程中也能使用岸電連接。

主推進(jìn)系統(tǒng)是一臺(tái)MAN雙燃料6L35/44型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為3,180千瓦/4,325馬力，轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分，可根據(jù)需要使用船用燃?xì)庥停ú裼停┗蛞夯�天然氣（LNG）作為燃料。該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足TIER III排放要求，設(shè)計(jì)巡航速度為12.5海里/小時(shí)。各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和性能在目前同級(jí)別小型化學(xué)品船中具有領(lǐng)先優(yōu)勢，契合國際航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展的潮流。

E&S Tankers母公司——德國John T. Essberger表示：“‘Liselotte Essberger’號(hào)船配備了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，我們非常自豪地將其作為可持續(xù)航運(yùn)的先驅(qū)。”

“Liselotte Essberger”號(hào)投入使用后的首次航行是從中國北部的始發(fā)港出發(fā)，途經(jīng)新加坡、蘇伊士運(yùn)河、地中海，向北到達(dá)芬蘭的哈米納，最后抵達(dá)漢堡，該船首航的大部分時(shí)間都在以LNG動(dòng)力模式航行。

德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部為建造該船提供了總額約158萬歐元的資金支持，以抵消該船LNG推進(jìn)系統(tǒng)的部分額外成本，這是德國政府實(shí)施“交通和燃料戰(zhàn)略”的一部分，融資計(jì)劃將由NOW GmbH公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

John T. Essberger公司成立于德國，其核心業(yè)務(wù)是化學(xué)品航運(yùn)業(yè)務(wù)，主要貨品包含200多種不同的化學(xué)產(chǎn)品，業(yè)績遍布全球。2020年，John T. Essberger與Stolt Tankers共同成立合資公司E&S Tankers，經(jīng)營歐洲地區(qū)的化學(xué)品船貿(mào)易業(yè)務(wù)。目前，E&S Tankers旗下船隊(duì)運(yùn)營著44艘化學(xué)品船，能夠運(yùn)載各種化學(xué)品。