奮楫揚帆新征程，擔當作為再出發。成立于1934年的武昌造船，已走過了89年不平凡的歷程。公司在“一五”時期被列為國家156個重點建設項目之一，是名副其實的“共和國的長子”，經過多年發展，現已建設成為我國重要的軍工軍貿和大型現代化綜合性造船企業之一，長期以來，為國家國防建設和地方經濟發展做出了重要貢獻。

新時代的十年，武昌造船以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，認真學習貫徹落實習近平總書記對集團公司作出的重要指示批示，圍繞中國船舶集團有限公司“構建產業結構合理、質量效益領先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團”的戰略目標，聚焦國家重大戰略需求，搶抓國家改革發展新機遇，牢記興裝強軍首責，做專做精船海產業，做實做優應用產業，不斷加大科研技術創新、推動高端裝備制造，加快智能化、綠色化、數字化轉型，加快向船舶產業鏈高端制造和批量集成化制造邁進，形成了資源引領、品牌賦能、技術驅動、綠色發展 “四位一體”的新優勢新動能，在長江中游船舶產業集群、上下游產業鏈中發揮著重要作用，為國家船舶工業高質量發展注入武昌造船的澎湃力量。

1 聚集資源優勢，引領長江中部船舶行業發展

武昌造船地處湖北省武漢市，是湖北省乃至華中地區最大的船舶總裝企業，在區位、科技、人才等方面資源優勢明顯。

2020年，武昌造船整體從武漢市武昌區搬遷至新洲區雙柳，開啟了新的發展征程。雙柳廠區位于武漢市長江段下游，是長江的天然深水區，地處武漢國家航天產業基地，水路、陸路運輸十分便利。廠區現占地面積4200畝，擁有2800米長江岸線，2座室外船臺，22個室外船臺位，以及國內一流的船舶建造基礎設施和多條自動化生產線，具備年產18艘3萬噸級以下公務船、特種船、中小型油化船、支線集裝箱船等船舶的生產建造能力。

武昌造船充分利用區位優勢，聯合湖北省內高等院校、職業院校、科研院所、配套企業和行業協會等44家單位共同組建湖北省船舶行業產教融合共同體，進一步擴大政策聯合、主體聯合、資源聯合效應。同時，搭建多渠道、具特色、高水平的科技創新研發平臺，組建了各級各類研發機構、平臺及創新基地。公司目前擁有國家企業技術中心、國家技術創新示范企業、國家知識產權示范企業等5個國家級創新平臺，擁有高新技術企業、湖北省船舶與海洋工程裝備院士工作中心、海洋工程裝備湖北省工程研究中心等17個省市級創新平臺，不斷引領帶動中部地區船舶產業集群協同發展。

武昌造船擁有一支強大的管理、技術、技能人才隊伍，同時不斷推動優秀人才向主責主業聚集，加大核心科技人才、優秀技能人才和生產管理人才的培養和激勵力度，人才隊伍持續優化。結合用工需求，分級分類、常態化開展職業技能培訓，提升核心人員綜合能力及專業能力。目前，公司共有中華技能大獎1人，全國技術能手3人，國家級技能大師工作室2個，享受國務院政府特殊津貼11人，國防科工局“511人才工程”學術帶頭人3人。通過多年培育，產生了一大批掌握船舶焊接、精益制造、精密加工、系統總成安裝調試等船舶建造核心技術的優秀工匠型技能人才，充分發揮人才優勢，助力企業發展。

2 把握品牌優勢，打造“高端定制+批量集成”裝備標桿

武昌造船依托高端船舶品牌優勢，以立足船舶、深耕海洋為目標任務，堅持“高端船舶定制+批量集成化建造”兩條腿走路，穩定主建船型、培育批量船型，持續開展市場拓展、科技攻關、船型優化、工藝改進、高效建造、精益管理，不斷實現船海產業做專船型、做響品牌、做優效益的目標。

作為我國最重要的公務船研制建造基地，武昌造船以精湛技術和卓越品牌亮劍藍海。多年來，相繼建造了中國海事旗艦“海巡01”、臺灣海峽大型巡航救助船“海巡06”、我國首艘具有破冰功能的大型航標船“海巡156”、新型5000噸級海警船“中國海警2501”、國內最先進系列海洋綜合科考船 “向陽紅01”“向陽紅03”“向陽紅05”、國家重大科技基礎設施“科學號”等一批國家公務船；自主研發了系列海監船、漁政船，助力維護國家海洋權益、捍衛主權；承接我國首艘載人潛水器支持母船“深海一號”，助力中國再創深潛新紀錄；我國海事系統最大溢油回收船——河北海事局中型溢油回收船正在加緊建造。

武昌造船以高端產品、精湛技術、優質服務，成為國際知名、行業前列的特種船舶研制基地，打造出馳名國內外的高端船舶裝備品牌。公司建造的VS系列三用海工船十年演繹精品，產品遠銷海外。與烏斯坦、勞斯萊斯、VS等行業巨頭優勢合作，自主開發了6000hp～32000hp系列AHTS、PSV船型，全面滿足個性化、差異化市場需求。我國首艘大馬力深水三用工作船 “海洋石油691”，服務國家深水能源開發。成功交付4000馬力LNG動力守護供應船“海洋石油540”等兩型8艘系列船，國內首次將LNG清潔燃料應用到OSV船型，為我國海洋石油工業的清潔化、綠色化發展起到積極引領作用。

在商船方面，武昌造船圍繞中小型油化船、支線集裝箱船、甲板運輸船等船型開展批量承接建造。成功交付7200DWT不銹鋼化學品船系列船、14620DWT化學品船、19700油化船、24000DWT原油船、700TEU集裝箱船和13000DWT甲板運輸船等船舶，船舶質量和性能獲得船東高度評價。9200DWT、18500DWT不銹鋼化學品船、1100TEU集裝箱船系列產品正在連續建造,產品質量不斷提升，建造速度不斷加快，為公司持續深耕商用船舶市場夯實基礎。

3 發揮技術優勢，加快推進船舶產業“智造”步伐

圍繞智能船舶、智慧海洋和數字造船的發展需求，近年來，武昌造船堅持開展工藝技術創新、推動數字化轉型，多維度提升自主研發設計能力，不斷實現科技自立自強。

通過多年產品研制，武昌造船在設計和工藝方面積累了豐富經驗，突破多項關鍵工藝技術，形成成熟的自動化焊接、減振降噪控制、軸系高精度安裝與調試、多實驗系統集成、結構輕量化設計控制、復雜系統精細化布置等船舶總裝建造工藝技術體系。公司持續推進以材料焊接性和焊接工藝為基礎、以自動化和智能化焊接為方向、以實現高質高效焊接為目標的焊接研究，擁有100余項焊接科技成果，焊接水平在集團公司總裝廠處于先進行列。

武昌造船具備中小型油化船、支線集裝箱船、散貨船、新能源船的船型研發及總裝建造能力，能夠以基于產品三維模型的數字化仿真制造技術支撐船型持續優化，在船型研發中廣泛應用船體型線優化、結構輕量化設計等技術，提升自主研發船型總體性能。

武昌造船正加速數字化轉型步伐，提升主業核心競爭力，打造數字化總裝建造轉型生態圈。公司除加緊推進業務管理數字化進程、積極推進先進信息基礎設施建設、搭建統一數據管理平臺外，下一步還將圍繞建設集成一體化的數字化設計、數字化管理、數字化制造平臺，結合打造數字化車間、智能產線，進一步聚焦主責主業，以產業深度融合為主線，賦能三大產業設計、制造、服務協同，實現產品數字化設計100%履蓋，設計系統與上游設計、下游制造管理系統實現流程協同、數據集成，以新一代信息技術應用增強企業核心競爭力。

2022年武昌造船榮獲工信部“智能制造示范工廠”、“工業互聯網試點示范”。2023年按工信部頒布的GB/T23001《信息化和工業化融合管理體系新型能力分級要求》評估，武昌造船為流程級階段，在交通設備制造——船舶行業中，超過了本行業中99.06%的企業，2023年兩化融合評定為AA級。

4 增強綠色優勢，打開新能源船舶建造新局面

圍繞海洋經濟和綠色低碳的發展需要，近年來，武昌造船積極貫徹落實習近平生態文明思想，發揮軍工央企能力優勢，搶抓“氣化長江”機遇，加快綠色智能新型船舶研發和生產，突破了綠色智能船舶相關核心關鍵技術，不斷推動綠色智能船舶和海工裝備產業發展，為加快構建現代航運體系，如期實現“碳達峰”“碳中和”目標貢獻著積極力量。

近年來，武昌造船在綠色智能船舶的研發和建造方面做了大量工作，開發儲備了包括LNG儲存、運輸、轉運、加注雙燃料船舶在內數十型LNG產業鏈裝備設計方案。公司也是國內最早開展電動船舶應用研究的船廠之一，積累了豐富的電動系統集成、維護、調試和試驗經驗，培育形成了電動船舶的自主研發建造能力。公司自主研發設計國內首艘2000噸級集散兩用新能源運輸船交付運營，航速、載重量、典型工況耗電量等核心指標全面達標，船舶實際運營成本僅為常規動力船的25%。“長江萬噸級純電動智能散貨船”方案設計成功取得中國船級社AiP證書，不斷帶動綠色智能船舶全產業鏈體系化發展。

武昌造船積極響應中國船舶集團正在推進實施的“深海養殖工廠重大科技專項”，深入開展深遠海養殖工廠智能化標準體系研究和深遠海漁業養殖裝備研發制造，已成功交付了世界首座半潛式深海智能漁場“海洋漁場一號”，得到了挪威業主的高度贊譽。公司構建了深遠海養殖工業互聯網服務平臺，開展集群式養殖網箱關鍵技術研究，完成開式循環養殖工船基本設計，研發的包括“25萬方半潛式智能化養殖裝備”等多項產品獲得中國船級社AiP證書，突破了技術壁壘，形成了一系列世界領先科技創新成果，在國內海洋養殖文旅裝備研制領域處于領先地位。

聚焦資源、品牌、技術、綠色“四位一體”發展優勢，武昌造船堅決貫徹中國船舶集團“三贏”理念，強化戰略規劃與經濟運行和生產管理的有效銜接，在不斷推動高質量發展的進程中穩中求進、行穩致遠，取得了可喜的成績。2023年，武昌造船船海產業產能持續釋放，已形成批量、快速建造新模式，在建船舶全部按照生產節拍準點快速推進，大節點實現率100%，7200DWT不銹鋼化學品船、1100TUE集裝箱船、海洋綜合科考船等新建船舶均實現提前1-2個月交付，交付的產品接連獲得船東好評，在收獲船東贊譽的同時，公司在國內外市場上關注度也在持續提升，多家船東將目光投向武昌造船，公司全年船海產業新承接訂單同比增長169%，主建船型承接率100%，承接集中度高達85%。

好風須借力，揚帆正當時。武昌造船將持續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，推動主題教育成果轉化，在中國船舶集團黨組的堅強領導下，堅持以學促干，聚焦價值創造，不斷精益求精，向著“創建一流企業 鑄造國際品牌”的宏偉目標砥礪前行，助力集團公司加快建設世界一流船舶集團而不懈奮斗，以奮進姿態不斷書寫高質量發展的新時代答卷。