2022年，中遠海控克服各種困難，再創歷史最佳年度業績。

3月30日，中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠海控”或“公司”）（上交所股票代碼：601919；港交所股票代碼：1919）公布2022年度業績。根據企業會計準則，報告期內，本集團實現息稅前利潤（EBIT）1,707.78 億元，同比增長29.77%；實現稅前利潤總額 1,670.97 億元，同比增長 30.54%；實現凈利潤 1,313.38 億元，同比增長 26.40%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 1,095.95 億元，同比增長 22.66%，再創歷史最佳業績。本集團積極壓降帶息負債規模，持續優化財務結構，資產負債率降至 50.46%，較期初下降 6.22 個百分點，高質量發展基礎更加穩固。

公司董事會建議派發2022年末期股息每股人民幣1.39元（含稅），連同已派發的中期股息每股人民幣2.01元（含稅），全年派息率約為50%。

2022 年，面對全球政治、經貿局勢對集裝箱航運業帶來的諸多挑戰，本集團圍繞“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”這一自身定位，堅持順應行業趨勢和客戶需求，數字化轉型和低碳化發展進程按下“快進鍵”，數字化供應鏈服務生態構建成為“搶答題”，在提質增效、全球布局、數智轉型、低碳發展、資本運作、風險防控、回饋社會等方面取得了優異成績，闊步邁入以市場為導向、以高質量發展為標志的改革轉型新階段。

提質增效，夯實價值創造和高質量發展基礎

報告期內，本集團綜合考慮公司盈利水平、股東回報和未來發展需要，制定 2022 年-2024 年股東分紅回報規劃，明確年度內分配的現金紅利總額應占公司當年度實現的歸屬于上市公司股東凈利潤的 30%-50%。董事會建議向全體股東每股派發末期現金紅利人民幣 1.39 元（含稅）。按截至 2022 年 12 月 31 日公司總股本計算，2022 年末期應派發現金紅利人民幣 223.72 億元，加上 2022 年中期已向全體股東派發的現金紅利人民幣 323.50 億元，2022 年度共計派發現金紅利人民幣 547.22 億元，約為公司 2022 年度實現的歸屬于上市公司股東凈利潤的 50%。

全球布局，助力“雙循環”新發展格局構建

報告期內，本集團攜手海洋聯盟成員發布遠東往返歐洲/地中海、跨太平洋、跨大西洋、遠東往返中東/紅海等全新航線產品，進一步鞏固東西干線服務優勢。本集團積極把握“一帶一路”倡議和 RCEP 等區域經貿協議帶來的商業機遇，加大海外區域市場、新興市場和第三國市場的開發服務力度，完成第三國航線貨運量 750 萬標準箱。本集團積極參與西部陸海新通道建設和海南自貿區建設，依托海上及陸地段物流資源為客戶提供高效順暢的全程運輸服務，西部陸海新通道海鐵聯運箱量同比增長 29%，在海南洋浦港裝卸的箱量同比增長 38%。截至報告期末，本集團內貿船隊規模繼續位居市場第一，在服務國內經濟復蘇、鏈接國內國際雙循環中發揮了積極作用。

數智轉型，打造全球數字化供應鏈服務體系

報告期內，本集團突出航運價值，深化與戰略伙伴全球化、全流程合作和數據資源對接，助力相關行業產業鏈供應鏈深度融合，為客戶打造個性化、定制化的全程物流解決方案。本集團高效完成數字化供應鏈頂層規劃的編制，為未來較長時期的數字化轉型發展路徑提供了清晰指引，通過實施組織架構優化調整以更好匹配洞悉客戶需求和打造數字化供應鏈的內在要求。本集團參與創建的 GSBN，作為獨立的、非盈利性的區塊鏈技術生態平臺，繼續助力提升全球貿易效率，改善客戶服務體驗，并在 2022 IDC 中國未來企業大獎的評選中獲得“未來行業生態領軍者”殊榮。本集團聯合中國銀行共同推出電子提單服務，助力貿易結算“無紙化”進程。SynCon Hub 電商平臺成交箱量快速增長，推出海運、陸運、報關、倉配四大產品模塊并于近期上線首個供應鏈組合產品——“泰鴻（Talent Pegasus）”，進一步豐富客戶選擇。本集團旗下港口自動化建設進一步提速，天津集裝箱碼頭“全流程自動化升級改造項目”全面投產運營，并入選“2022 世界5G 大會十大應用案例”。

低碳發展，順應行業新趨勢和客戶新需求

報告期內，本集團成立雙碳行動暨綠色低碳轉型工作專班，密切跟進國際海事組織（IMO）、歐盟等出臺的環保新規要求。本集團訂造了 12 艘 24,000 標準箱甲醇雙燃料動力集裝箱船，探索在營運船舶上試點使用生物燃料，加快綠色船隊建設，增強可持續發展動能。本集團積極參與長江干線首艘 700 標準箱電動集裝箱船項目，與合作伙伴協力打造綠色零碳航運示范。本集團結合現有船舶能效指數（EEXI）計算規則和碳強度指標（CII）評級規則，制定船舶技改方案，以滿足最新的環保法規要求。本集團加快綠色港口建設，積極推廣集裝箱泊位岸電使用，在武漢碼頭引進分布式光伏發電項目。

資本運作，強化產業上下游資源鏈接

報告期內，本集團新增設資本運營部，圍繞主業開展一系列資本運作項目，在鏈接產業資源、構筑產業生態的同時，提升自身運營及收益質量。本集團通過參股中遠海運物流供應鏈公司，強化中遠海運集團內部集裝箱綜合物流服務網絡和基礎資源的融合，拓展客戶服務邊界。本集團通過引入上汽總公司作為本集團戰略投資者，促進上汽集團與本集團在整車出口、零部件進出口等領域的深度協同。本集團通過股權收購，將持有上港集團及廣州港的股份分別提升至 15.55%和6.50%，通過二級市場增持，將持有中遠海運港口的股比提升至 58.36%，為深化港口協同，增強自身運營及收益質量提供了支撐。2023 年 1 月 16 日，本集團認購中糧福臨門 5.81%的股份，以資本紐帶推動雙方進一步探索業務合作交集，助力現代服務業同現代農業深度融合。

防控風險，護航企業發展行穩致遠

報告期內，面對復雜多變的外部經營環境，本集團強化底線意識，保持戰略定力，持續夯實風險防控機制，護航企業發展行穩致遠。在穩健發展方面，本集團堅持航運服務本質，保持合理的船隊規模和自有船/租入船比重，有效防范了船舶租金大幅波動的風險。本集團提升合約貨比重以優化貨源結構，加大直客開發以優化客戶結構，一定程度上防范了市場運價大幅波動的風險。

在安全穩定方面，本集團圍繞“防風險、保安全、促和諧”這一核心，開展安全風險隱患排查整治，提升公司治理水平，確保了總體生產經營形勢的安全和穩定。

回饋社會，彰顯企業的責任與擔當

報告期內，本集團針對供應鏈斷點堵點，打通陸海聯動“大動脈”，開辟物資運輸“大通道”，暢通保供穩鏈“微循環”，彰顯行業領軍企業的責任擔當。本集團通過打造一站式前臺，使中小微客戶更加便利地獲得產品信息和一鍵下單、保艙保柜、在線結算、靈活簽單、延伸服務等特色功能。本集團積極投身國內社會公益事業，持續鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力鄉村振興，幫扶投入約 4,439 萬元。報告期內，中遠海控、中遠海運港口、東方海外國際均被納入恒生可持續發展企業基準指數，中遠海控以及東方海外國際進入恒生 ESG50 指數，東方海外國際榮獲新加坡環境理事會頒發的“新加坡環保成就獎”。

展望 2023 年，外部環境更趨復雜嚴峻。地緣局勢緊張、高通脹以及歐美國家采取的緊縮貨幣政策，將繼續對全球經濟發展和商品貿易帶來挑戰。集裝箱航運業既面臨需求增速放緩、貿易格局演變、脫碳進程提速等長期課題，也面臨行業競爭加劇、運力供給增加的現實考驗。

但與此同時，中國積極推動經濟復蘇和進一步深化改革開放的相關舉措，將為世界經濟恢復注入動力，并助力世界經濟形成更加開放、多元、穩定的秩序。IMO 環保新規的實施或將推動老舊集裝箱船舶加速拆解和部分低效能船舶航速受限，可能會在未來較長時期內對行業的有效供給形成一定程度約束。而本集團近年來在推動企業高質量發展、妥善應對市場波動等方面也取得了顯著成效，自身的持續發展能力、防抗風險能力和內在價值創造能力均得到明顯增強，為 2023 年工作奠定了堅實的基礎。

2023 年，本集團將堅持以服務客戶為根本宗旨，進一步做好全球化資源網絡布局，推進科技創新和數智化轉型，踐行綠色低碳可持續發展理念，加快匹配客戶日益多元化、網絡化、數字化、低碳化的服務需求，重點做好以下幾個方面工作：

一是完善全球布局，夯實為客戶提供優質服務的基礎。本集團將依托自身的網絡優勢、資源優勢，保持集裝箱船隊運力規模的穩定增長，優化全球航線網絡布局和物流節點資源布局，在把握中國經濟復蘇機遇的同時，持續拓展新興市場、區域市場和第三國市場，助力“雙循環”新發展格局的構建。本集團將繼續提升客戶服務質量，幫助客戶快速獲得更豐富的產品信息，助力客戶“貨暢其流”，在互信合作的過程中鞏固與廣大客戶的強聯接。

二是強化數智賦能，加快推進數字化供應鏈建設。本集團將繼續圍繞客戶需求，推進與客戶系統的對接，為客戶提供更多智能化、可視化的集裝箱全鏈服務產品和解決方案。本集團將復制

推廣服務于家電行業的“海運+海外倉+二次分撥運輸”，以及應用于汽車行業的“整車集裝箱運輸全鏈路運輸”等成功案例，以更加便利、成熟的服務產品來牽引數字化供應鏈建設落地。本集團將進一步發揮自身投資平臺功能，投資、建設、運營一體推進，為供應鏈服務功能的拓展延伸提供更有競爭力的資源保障和基礎設施支撐。

三是加快轉型升級，實現綠色低碳發展創新突破。本集團將持續關注全球范圍內綠色低碳航運法規的立法進程和相關要求，持續完善自身綠色低碳轉型發展戰略的頂層設計。本集團將穩步推進 12 艘甲醇雙燃料動力集裝箱船舶的建造，并以“技術成熟、成本合理、供應可靠”為原則，做好船隊整體穩步實現低碳綠色轉型的路線儲備。本集團將扎實推進自有船隊的 EEXI 和 CII 履約工作，優化運力排布，推進船舶技改，為行業可持續健康發展貢獻力量。

四是落實成本管控，多點發力提升運營效率。面對 2023 年常態化運行的集裝箱物流供應鏈和更具挑戰的外部經營環境，本集團將采取扎實舉措，加大對于箱管成本、燃油采購成本、貨物運輸成本等經營成本的管控力度，提升主業競爭力。本集團將推進雙品牌收益管理團隊、信息技術團隊、全球海運操作團隊的一體化運作，助力降本增效。

新的一年，本集團將堅持市場導向、客戶導向、問題導向，積極應對全球經貿變局，加快推進主業轉型升級，通過完善全球布局、強化數智賦能、加快低碳轉型、落實成本管控等具體經營舉措，努力為千行百業提供低碳、智能、可靠的集裝箱物流供應鏈解決方案，為全球貿易搭建高效、順暢、安全的流通體系，為客戶提供更好的服務，為股東創造更大的價值。