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一季度扭虧為盈!海蘭信2022年度凈虧損7.89億元

2023-04-24 09:11:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

一季度扭虧為盈!海蘭信2022年度凈虧損7.89億元

4月21日,海蘭信公布2022年年度報告,2022年公司實現營業(yè)收入7.24億元,同比下降19.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.89億元,同比盈轉虧;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-8.21億元;基本每股收益為-1.2018元。

公告稱,公司于2023年4月20日召開的第五屆董事會第四十三次會議和第五屆監(jiān)事會第二十六次會議,審議通過了《關于2022年度計提資產減值準備的議案》,根據相關規(guī)定,公司基于謹慎性原則,對合并報表范圍內的資產進行了分析,對存在減值跡象的資產計提相應減值準備。公司對截至 2022 年末的應收款項、存貨、長期股權投資、固定資產、在建工程、無形資產和商譽等資產進行了減值測試,判斷存在發(fā)生減值的跡象,需要計提減值準備。公司本次計提資產減值準備的資產項目主要為應收款項、存貨、無形資產,計提各項資產減值準備68,072.55萬元,本次計提的各項資產減值準備具體情況如下:

本次計提上述各項資產減值準備 68,072.55萬元計入公司 2022 年度損益,減少公司 2022 年度營業(yè)利潤 68,072.55萬元。公司本次計提的資產減值準備已經致同會計師事務所(特殊普通合伙)審計確認。

同一天,海蘭信發(fā)布第一季度報告,報告期內,公司實現營業(yè)收入1.52億元,同比增長14.49%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤469.91萬元。實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤77.57萬元。

海蘭信目前主要業(yè)務或產品

海蘭信創(chuàng)立于 2001 年,專注于航海智能化和海洋信息化領域。堅持面向世界科技前沿,面向國家海洋重大需求,努力建設成世界一流的海洋科技企業(yè)。在智能航海、海洋觀探測、海洋信息系統等領域,經過 20 多年的持續(xù)耕耘,建立了完整領先的技術、產品體系,核心技術自主可控。產品在民用和軍標市場均有廣泛應用。

近年來,公司貫徹智慧海洋的發(fā)展理念,對標國際先進,不斷創(chuàng)新超越。以海洋觀探測和大數據技術為支撐,未來還將疊加人工智能的提升,目的是打造岸海一體的綜合海洋立體監(jiān)測系統,構建海洋大數據平臺,為涉海國防、政府、企業(yè)類用戶提供全方位多層次服務;以航海信息集成和智能化為著力點,形成先進的智能船整體解決方案,已在大型遠洋商船和內河船舶逐步鋪開使用;以海底觀測網關鍵技術為核心基礎,海底數據中心已正式進入商用階段,一期項目年底開始在海南落地交付。

(一)智能航海

公司在 2022 年持續(xù)攻克多項關鍵技術,擁有船舶智能導航系統、機艙自動化系統、船岸一體化系統、復合雷達系統等系列海事產品,構建船舶遠程信息服務系統,為遠洋、沿海、內河客戶提供船舶智能化綜合解決方案。

公司在智能船舶與智能航運領域主要產品包括:1)綜合導航系統 INS 及相關航海單品,如導航雷達、電子海圖、操舵儀、船載航行數據記錄儀、集成機艙自動化系統等航海裝備;2)滿足智能船舶要求的智能模塊,包括智能導航系統(N)、智能機艙系統(M)、智能能效管理系統(E)、智能信息平臺(I);3)基于大數據的岸基管理系統。智能船舶系統可以實現船舶航行決策、控制、營運管理、設備健康維護等功能,保障航行安全,實現船舶營運綜合節(jié)能增效。

(二)海洋觀探測

公司基于多制式雷達系統、海底網、海洋觀探測傳感器、海洋無人探測系統,實現全天候的海洋立體綜合觀測,提供海洋安防、海洋環(huán)境監(jiān)測預報、海上生產作業(yè)支撐等海洋觀探測服務;同時可應用在特種裝備領域。

海洋立體觀探測儀器裝備領域,基于多制式雷達系統,主要產品包括近海監(jiān)測(極小目標探測)雷達(30 海里范圍內的小目標探測)和高頻地波雷達(最遠至 200 海里范圍內的海流流場探測)。公司基于“南海立體觀測網”組建了“南海海洋大數據中心”,在服務國家海洋安全、資源開發(fā)、防災減災、海洋經濟等方面發(fā)揮著重要作用。

在海洋調查領域,公司已成為中國市場上實力雄厚的勘探調查科技先驅企業(yè),主要提供高端海洋調查儀器系統集成及技術服務,其產品、技術及服務主要涵蓋物理海洋、海洋測繪、海洋物探、水下工程等領域。

深海裝備系統方面,子公司歐特海洋定位于深海工程裝備、系統和運營服務公司,專業(yè)從事水下有人、無人作業(yè)裝備的研發(fā)、試制、生產以及海洋工程服務等業(yè)務,是載人常壓潛水系統(ADS)和專業(yè)海底設備方面的全球領先者,擁有海底觀測網接駁盒系統、載人常壓潛水系統、深海電站及海洋工程服務等核心裝備和工程作業(yè)實施等關鍵技術,可以為全球的軍事、海上石油天然氣、科學研究、海洋立體監(jiān)測以及其它海洋應用領域的客戶提供全方位的深海系統開發(fā)、工程制造、運營和海洋工程服務。

(三)海底數據中心(UDC)

海底數據中心(UDC)是公司當前全力投入的轉型創(chuàng)新的大空間業(yè)務。海蘭信對于海底 IDC 業(yè)務的前瞻性布局并非出于偶然,大數據中心作為“新基建”七大領域之一,是數字經濟時代必備的基礎設施,特別是以 Chat GPT 為代表的全面 AI 時代的到來,算力指數級別的增長對于電力的消耗也會帶來全面爆發(fā)式的增長,而隨著“碳中和”成為國家高度重視的實際節(jié)能降排行動的方向,解決數據中心高速增長所帶來的高能耗問題也迫在眉睫。

海底數據中心利用數十米深度的海水作為自然冷源,通過巨量流動海水對服務器設施進行散熱,不再使用傳統陸地數據中心的空調和冷卻塔進行散熱,樣機單艙 PUE 低至 1.076,淡水消耗值 WUE 為零,極大降低了能耗。海底數據中心的高算力低能耗,除可提供復制陸上數據中心的通用型數據中心業(yè)務外,在面向云服務、GPU 超算、AI 智能計算、區(qū)塊鏈等新技術應用場景時更具節(jié)能降本的優(yōu)勢,同時可為數字資產相關產業(yè)發(fā)展提供綠色配套基礎設施。

同時,數據中心產業(yè)政策的迭代也為海底數據中心的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。工信部發(fā)布的《新型數據中心發(fā)展三年行動計劃(2021-2023 年)》明確要求:到 2023 年底,新建大型及以上數據中心 PUE 降低到 1.3 以下。海底數據中心的高功率密度、綠色節(jié)能等技術優(yōu)勢有望引領數據中心基礎設施的變革,使整個 IDC 行業(yè)的能源水平直接跨越至“碳中和”時代,成為行業(yè)的新亮點、趨勢。

 

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