9月21日，中遠海能宣布擬斥資約1.18億美元，參與投資日本商船三井在滬東中華建造的新奧LNG運輸項目3艘LNG船。

根據(jù)公告，中遠海能于9月21日召開2023年第七次董事會會議。經(jīng)審議，董事會同意全資子公司上海中遠海運液化天然氣投資有限公司（上海中遠海運LNG）參與投資新奧LNG運輸項目方案，即上海中遠海運LNG通過所屬香港全資子公司遠海液化天然氣投資有限公司（遠海公司）收購商船三井在利比里亞設(shè)立的3家單船公司各49%股份，參與投資建造3艘LNG船。

公告稱，中遠海能將以自有資金向上海中遠海運LNG增資約1.18億美元，再由上海中遠海運LNG向所屬遠海公司增資約1.18億美元；由遠海公司收購商船三井在利比里亞設(shè)立的3家單船公司各49%股份，收購價格以經(jīng)有權(quán)國資主管部門備案的資產(chǎn)評估價格為基準確定；由合資各方對3家單船公司合計增資約2.41億美元，其中遠海公司出資約1.18億美元。由3家單船公司作為投資主體，在滬東中華造船(集團)有限公司建造3艘17.4萬方LNG運輸船舶。

3家單船公司已由MOL在利比里亞注冊成立，新奧液化天然氣(新加坡)有限公司（新奧LNG）已確認將收購該3家單船公司各1%的股份，3家單船公司已與新奧LNG簽署項目租船合同，已與滬東中華簽署3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造合同，每家單船公司各1艘。

中遠海能稱，本項目3艘LNG運輸船舶主要服務(wù)于新奧LNG的長期運輸需求。根據(jù)該集團內(nèi)部測算及評估，本次參與投資3艘LNG運輸船舶項目經(jīng)濟可行、風(fēng)險可控，有利于提高公司的抗周期能力和整體盈利能力。

據(jù)了解，商船三井于去年9月與新奧LNG簽署了3艘新建LNG船長期期租合同，這3艘船將由滬東中華建造，計劃在2028年之前交付，用于將新奧股份根據(jù)長期采購合同購買的LNG運往中國。

新奧股份中國最大的民營能源企業(yè)之一，在全國運營250多個城市燃氣項目，LNG年配送能力超100億方，運營中國首個大型民營LNG接收站——舟山LNG接收站，業(yè)務(wù)覆蓋分銷、貿(mào)易、儲運、生產(chǎn)、工程在內(nèi)的天然氣產(chǎn)業(yè)全場景。 2021年，新奧股份天然氣總銷售量為372億立方米，約占中國天然氣總消費量的10%。

2021年10月，新奧股份與切尼爾能源簽署了長期LNG購銷協(xié)議，從2022年7月1日起每年以FOB（船上交貨）方式供應(yīng)約90萬噸LNG，為期13年。今年3月，該公司還與美國Energy Transfer LP公司簽署了為期20年的LNG長期購銷協(xié)議，預(yù)計最早從2026年起以FOB方式，通過查爾斯湖LNG項目每年購買270萬噸LNG。

為了滿足長期采購合同的LNG貨物運輸需求，新奧股份在去年與商船三井和天津西南海運兩家船東合作，由兩家船東分別在滬東中華訂造3艘LNG船，均將在2028年交付。