2月26日，中遠海運特運新接入運營的77000噸系列紙漿船首制船“GREEN SANTOS”輪在卸完近3000臺中國新能源車后，順利抵靠巴西SANTOS港DPW碼頭，開始了她的首次紙漿裝載作業。該輪預計將裝載72000噸紙漿返回中國，書寫中遠海運特運船隊整船裝載紙漿最大貨量新紀錄。

為了紀念這一富有意義的時刻，發貨人SUZANO、SANTOS港DPW碼頭以及中遠海運特運南美公司當天一起登上了“GREEN SANTOS”輪進行參觀交流。

現場交流中，中遠海運特運南美公司總經理單國洋介紹了“GREEN SANTOS”輪船名的由來，以及船舶吃水及長度都是參照了DPW碼頭相關設計參數的“背后故事”，各方嘉賓紛紛表示，近距離觀察該輪讓他們感到非常震撼。

SUZANO副總裁Leo先生感謝中遠海運特運為了更好地服務SUZANO的CERRADO新紙漿廠項目而投入如此完美的船舶，并希望雙方以此為新起點進一步加強溝通，為后續CERRADO項目執行打下堅實的基礎。

SUZANO物流總監Silvia女士表示，“GREEN SANTOS”輪還在大連船廠造船時她就曾去參觀，今天在SANTOS港再次看到“她”完美地靠泊DPW碼頭作業，真是一段奇妙的人生旅程！

DPW碼頭總經理FABIO先生表示，將會同特運一起做好現場作業管理，持續提升作業效率并保障作業質量。

在參觀完“GREEN SANTOS”輪并體驗過船上中國美食后， SUZANO團隊隨后參觀了中遠海運特運南美公司位于SANTOS的辦公室。中遠海運特運南美公司SANTOS辦公室是特運南美公司的操作中心，坐落于SANTOS最高的寫字樓PRAIAMAR的28樓，通過辦公室可以俯瞰整個SANTOS港的航道以及大部分作業港區和主要紙漿客戶倉庫。為了滿足業務開展和客戶需要，短短一年多，南美公司員工隊伍已從7人發展為目前的21人，充實了市場研究、船舶調度、現場管理、滯期費計算、商務談判等業務板塊。隨著團隊的不斷壯大，為客戶提供的服務也不斷豐富提升。在本次參觀活動中，該操作中心同樣讓SUZANO團隊感到驚喜，為雙方進一步增進了解、加強合作夯實了基礎。

“GREEN SANTOS”輪是目前全球最大的多用途紙漿船，于2023年12月22日在大連中遠海運重工交付運營。該輪總長225.0米、寬32.26米、型深21.0米，設計航速15節，續航能力25000海里。貨艙均為箱型，開口均為敞口型，2-7艙為背載式艙口蓋，1、8艙為液壓折疊艙口蓋，貨艙配有轉輪除濕機，可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全。該輪甲板配備4臺單體克令吊，除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物。為保障新能源車運輸安全，該系列船增加了“一對一”溫度監測和預警系統。該77000噸系列其余19艘具有相似裝載能力的船舶將于2024年—2025年交付。