一艘載有中國船員的化學品船在日本海域傾覆，船上11名船員中已有8人確認死亡。

當地時間3月20日上午7點左右，掛韓國船旗的化學品油船“KEOYOUNG SUN”號在日本山口縣下關市六連島附近請求救援，稱“船舶向左傾斜40度”。接報后，門司海上保安部派出4艘巡邏船和兩架直升機前往船舶所在地點確認情況，在抵達現場時發現船舶已經傾覆。

事發當時，“KEOYOUNG SUN”號載有11名船員，包括1名中國人、2名韓國人和8名印尼人。其中4人于當日上午獲救，并被送往醫院北九州和下關的醫院。同日下午另外5人獲救，包括兩名被山口縣救災直升機救起的船員。

然而，在獲救的9人中，僅有最先獲救的印尼籍船員幸存，沒有生命危險，其余8人均已確認死亡。門司海上保安部相關人員稱，獲救的9名船員都穿著救生衣。

當地時間3月21日上午8點20分左右，門司海上保安部在船內發現了一名船員，目前尚不清楚這名獲救船員的情況。有關當局仍在繼續搜尋最后一名失蹤船員。

據了解，“KEOYOUNG SUN”號于3月18日在日本姬路港出發前往韓國蔚山，船上載有980頓丙烯酸，用于制造紙尿布和其他化學產品。截至目前尚未有船上貨物泄漏的報道。

由于強風導致海面波濤洶涌，3月20日午夜零點過后不久，該船向門司海上保安部申請緊急入港，原因是氣候惡劣船舶無法航行。凌晨2點5分左右，該船在事故地點附近拋錨停泊，但在同日上午傾覆。

日媒報道稱，事發當時“KEOYOUNG SUN”號附近海域暴風警告和海浪警報生效，觀測到的風速為16米，浪高達到2.0米。當日5點之后，下關市觀測到了今年最強的暴風，最大瞬間風速達到22.7米。

克拉克森的數據顯示，“KEOYOUNG SUN”號是一艘1168載重噸化學品船，由日本佐佐木造船建造，在1996年交付，目前由韓國航運公司Keo Young Shipping運營。該船全長68.82米，寬10.60米，吃水3.89米，總噸位870噸。