8月4日12時，在南通海事部門的重點監控和海巡艇的精心維護下，國內最大半潛船“新光華”輪載運10艘高端海工船舶從南通狼山聯檢錨地順利起航，駛往西非幾內亞。

“新光華”輪是當前國內最大、全球第二大半潛船，該船于7月30日抵達南通狼山聯檢錨地，7月31日和8月1日前后完成了6艘駁船、2艘浮吊、2艘拖輪的半潛裝船作業，后續經過兩天時間的綁扎、系固具備了開航條件。

本次“新光華”輪裝載貨物總價值近4億元人民幣，這10艘船將投入西非西芒杜鐵礦項目，該項目是“一帶一路”的重要基建工程。裝船后左舷超出船體21.315米，右舷超出船體13.165米，船尾超出8.65米，使得船體總寬度達102.5米，總長度達263.65米，水面以上高度達57.3米。

為保障該輪錨泊、半潛、進出港安全，南通海事局聯動南通沿江港口錨泊調度中心，提前預留作業錨位，指導作業單位制定拖帶及下潛作業保障計劃，及時成立工作專班，召開專家評估會，零待時辦理了拖帶許可、下潛備案和明火作業報備，發布航行警告。

在“新光華”輪錨泊、作業和進出期間，南通海事局加強作業水域VTS監控，實施臨時交通管控措施，調派海巡艇現場指揮、警戒，有效保障了該船進出和半潛作業安全。

據了解，10萬噸級“新光華”輪是中遠海運特運半潛船旗艦，擁有多次裝運超大超重超高超長貨物的精彩履歷和豐富經驗。該船總長255米，型寬68米，載重量高達98000噸，下潛最大吃水可達30.5米，裝貨甲板長210米，甲板面積達到13500平方米，剛好等同于兩個標準足球場的面積。