卡拉奇造船廠。圖源：karachishipyard

據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS了解，巴基斯坦國家廣播電臺周六（12月14日）報道稱，巴基斯坦首要投資機(jī)構(gòu)重啟了一項造船項目——卡拉奇造船廠（Karachi Shipyard）將建造該國40年來的第一艘大型商用船舶。

2024年3月2日，巴基斯坦國家航運公司（PNSC）與卡拉奇船廠正式簽署了一艘1100TEU集裝箱船項目合同。然而，該項目的進(jìn)展在簽署后的9個月里一直未能如期推進(jìn)。

簽約儀式現(xiàn)場。圖源：YouTube/Karachi Shipyard

如今，已擱置許久的1100TEU集裝箱船項目已由特別投資便利委員會（SIFC）重啟。巴基斯坦政府于2023年6月20日成立SIFC，通過制定投資優(yōu)惠政策，簡化審批流程，以吸引外國投資者對巴基斯坦經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行投資。

據(jù)巴基斯坦國家媒體報道，該集裝箱船建造項目將由巴基斯坦海軍、卡拉奇造船廠和巴基斯坦國家航運公司（PNSC）合作完成，造價為2475萬美元，遠(yuǎn)低于國際市場造船價格。根據(jù)中國船舶報報道，2024年前三季度，全球新船（單船1000修正總噸以上）成交1733艘、1552億美元，單船平均價格8955萬美元，創(chuàng)下歷史新高。

巴基斯坦政府表示，該項目為巴基斯坦提供了以低于國際市場價格建造船舶的機(jī)會，是減少巴基斯坦對外國航運公司的依賴、促進(jìn)巴基斯坦經(jīng)濟(jì)自給自足的關(guān)鍵一步。

近年來，巴基斯坦一直尋求減少對救助計劃和盟友援助的依賴。該國表示，其目標(biāo)是實現(xiàn)出口導(dǎo)向型增長，并希望在宏觀經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間減少進(jìn)口，以節(jié)省寶貴的外匯。

據(jù)卡拉奇造船廠官網(wǎng)介紹，卡拉奇造船廠和工程廠成立于1956年，是巴基斯坦唯一的造船廠，也是該國最大的工業(yè)工程綜合體，目前由巴基斯坦政府國防生產(chǎn)部（MoDP）管理。