日本船級社(ClassNK)4月11日宣布，三星重工自主研發的船舶智能故障診斷系統SVESSEL®CBM (Condition Based Maintenance) 獲得了其頒發的型式認可證書。

SVESSEL®CBM是三星重工推出的SVESSEL®智能船舶解決方案的一個功能模塊，應用了數字孿生技術，可在虛擬空間遠程監測實際航行船舶上的主要設備的振動及電流信號，對設備運行狀態及故障進行診斷，以提前制定維修保養計劃，提高設備運行效率。

此前，SVESSEL®CBM & S-Fugas(LNG燃料供應系統)在2021年10月獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書，并應用于11萬噸級LNG雙燃料原油運輸船；2023年10月，SVESSEL®CBM通過了美國船級社（ABS）的機械健康診斷系統MHM(Machinery Health Monitor)原則性認可（AIP），并已應用于三星重工建造的LNG運輸船。

韓國業界人士表示，此次SVESSEL®CBM通過日本船級社的型式認可，意味著該項技術在船舶運營安全管理和費用節約方面的成果得到了驗證。三星重工的CBM(基于狀態的維護) 管理軟件作為自主航行船舶的核心技術，展現了極強的競爭力。

三星重工船舶海洋研究所所長李東淵表示：“CBM技術是一種更新、更先進的維護管理方法，可通過實時監測和分析設備的狀態數據，預測設備故障并采取相應的維護措施，提高船舶的可靠性和安全性。此次通過型式認可，將成為繼續推進海洋產業領域的智能船舶、自主航行船舶等韓國技術發展的新契機。”

日本船級社副社長兼研究開發本部長Toshiro Arima表示：“能夠頒發SVESSEL®CBM的型式認可證書，感到非常榮幸。日本船級社將通過自身的專業技術繼續提供必要的幫助。”