4月3日，國際干散貨船東協會(INTERCARGO) 和全球領先的專注于ESG的數字海事平臺RightShip 官宣推出獨立非營利性行業組織干散貨卓越中心 (Dry Bulk Centre of Excellence，以下簡稱“DBCE”)，致力于管理干散貨管理標準 (DryBMS) 框架。

國際干散貨船東協會在一份聲明中表示，DryBMS 是其和 RightShip 在聽取行業專家和利益相關者意見的基礎上開發的行業工具，旨在提高干散貨航運業在安全、安保、環境績效和社會福利方面的標準及最佳實踐。雙方緊密合作并建立DBCE，以進一步發展和傳播 DryBMS 框架。

據悉，DBCE 是一個獨立的非營利性組織，完全獨立于其創始組織，將由獨立的管理團隊運營，并采用由船東、船舶管理公司和租船人組成的治理模式。這將促進關鍵利益相關者之間的更大合作，并通過積極的行業參與實現改善標準和推動卓越運營的共同目標。

DBCE 董事會將由來自船東、船舶管理公司和租家代表輪流擔任主席，并將有來自 RightShip、國際干散貨船東協會和其他行業利益相關者的代表參與，從而打造一個真正協作的行業倡議。

從 2024 年 5 月起，DBCE 將維護一個安全的門戶網站，船東和船舶管理公司可在此根據 DryBMS 框架完成數字化自我評估，并可選擇與租船人客戶分享自我評估結果。此外，DBCE 還將建立一個獨立的自我評估審核驗證流程，用于評估和驗證自我評估的實際表現。DBCE 將按照其規定的標準對獨立審核員進行認證，各公司可聘請他們在各自的船舶管理辦公室對自我評估進行審核。

當前，DBCE 將由新任命的總經理Ian McLeod領導，其曾擔任殼牌前全球海事保障經理，也有干散貨行業的經驗。他表示：“我很高興能推動這項新舉措。在 DryBMS 框架的支持下，DBCE 的啟動是行業超越合規、實現卓越的下一步。船員福利、環境保護和資產的可持續運營構成了這一倡議的基石，所有這些都將鼓勵公司采取更好的運營措施。這不僅有利于船東，也有利于整個行業。我們敦促船東、船舶管理公司和整個行業的其他利益相關者使用這一工具，與我們一起踏上這一變革之旅，讓干散貨航運變得更強大、更安全、更可持續。”

RightShip 首席執行官 Steen Lund 表示：“參與到這項提升干散貨航運標準的重要工作中令人興奮。DBCE 不僅僅是 DryBMS 標準的管理者；它更是整個行業合作和積極參與的催化劑。此次發布恰逢其時 – 船東和船舶管理公司必須獲得實現卓越和努力實現零傷害所需的資源。”

國際干散貨船東協會主席 Dimitris Fafalios 說：“我們正在合作開展一項由行業制定、為行業服務的計劃，該計劃將借助行業賴以實施和支持該計劃機構的幫助和專業知識來管理一個真正強大的標準。DBCE 的獨立性至關重要，它可以確保該組織始終為整個干散貨行業的利益服務。”