1月1日，大連中遠(yuǎn)海運重工承接的57000噸散貨船“非洲希望”及重吊船“默克萊”兩艘船舶完成所有維修工程，順利離廠。公司新年首日即實現(xiàn)兩船開航的良好開局，實現(xiàn)2024年修船業(yè)務(wù)開門紅。

“非洲希望”完工開航

“非洲希望”輪為琴臺船務(wù)所屬57000噸散貨船，是大連中遠(yuǎn)海運重工繼成功完成其姊妹船“嘉隅18”輪維修工程后，船東的追加訂單。主要修理工程有包括常規(guī)塢修、邊柜及貨艙結(jié)構(gòu)換新、甲板克令吊維修、艙蓋液壓缸拆檢及其它甲板舾裝工程。

“非洲希望”輪在修期間，正直12月中下旬大連地區(qū)遭遇持續(xù)大風(fēng)低溫天氣，對塢內(nèi)外板油漆、露天的克令吊修理等主要修理項目造成了較大影響。本著“修好一條船就是一條活廣告”的經(jīng)營理念，項目組和各車間迎難而上，采取局部保溫，搭設(shè)防風(fēng)棚等多項措施，克服惡劣天氣造成的影響，保證了各項工程的順利進(jìn)展。最終，“非洲希望”在元旦首日完成了全部修理工程鳴笛開航。船東現(xiàn)場機(jī)務(wù)張正盛、朱志超兩位老軌對所有修理項目均非常滿意。

“默克萊”完工開航

“默克萊”輪則是大連中遠(yuǎn)海運重工的老客戶ESL公司自2023年冬季以來在公司完成修理工程的第三艘重吊船。國外船東客戶在冬季選擇繞航北上來到大連地區(qū)修船，體現(xiàn)了其對大連中遠(yuǎn)海運重工在冬季所表現(xiàn)出的高效優(yōu)質(zhì)修船能力的高度認(rèn)可。

該輪的主線工程為壓載水改造，工程推進(jìn)過程中，總管小組及輪機(jī)車間充分總結(jié)了前序姊妹船的施工經(jīng)驗，僅8天時間便完成壓載水處理系統(tǒng)的管系和設(shè)備安裝，為后續(xù)調(diào)試工作留下了充足的時。此外，針對重吊船的船舶特點，輪機(jī)車間開展了專項施工策劃，高效完成了艙蓋、錨纜機(jī)液壓系統(tǒng)的維修，贏得了外籍船東的高度好評，更為公司2024年修船業(yè)務(wù)順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。