MAN全尺寸氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試實(shí)現(xiàn)100%負(fù)荷運(yùn)行
2025-02-18 19:14:55
來源：國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說
MAN Energy Solutions 近日宣布，目前正在哥本哈根研究中心 (RCC) 進(jìn)行測(cè)試的 ME-LGIA（液態(tài)氨燃料噴射）發(fā)動(dòng)機(jī)首次以 100% 的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷運(yùn)行。
MAN Energy Solutions 二沖程研發(fā)負(fù)責(zé)人 Ole Pyndt Hansen 表示：“我們于 2024 年 11 月開始全尺寸測(cè)試，并一直以謹(jǐn)慎和安全第一的方式進(jìn)行。目前，我們的氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以在 25-100% 的負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行，這標(biāo)志著我們?cè)诤Ｉ夏茉崔D(zhuǎn)型方面又邁出了重要一步。至此，我們現(xiàn)在已經(jīng)在全負(fù)荷曲線上驗(yàn)證了氨燃料噴射系統(tǒng)，并根據(jù)目標(biāo)記錄了柴油預(yù)噴量。此外，之前單缸測(cè)試中的積極排放和性能特征現(xiàn)在也在全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中得到了驗(yàn)證。”
MAN Energy Solutions 表示，其專有的選擇性催化還原技術(shù) (SCR) 在所有測(cè)試負(fù)荷下都能正常運(yùn)行，用以處理廢氣，并確保所有供應(yīng)和安全系統(tǒng)都能按預(yù)期工作。此外，下一階段的測(cè)試將側(cè)重于性能和排放優(yōu)化，包括噴射和 SCR 系統(tǒng)以及控制策略。
標(biāo)簽： MAN
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