近日，中國船舶武昌造船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳，迎來多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，以昂揚(yáng)的姿態(tài)為2025年開好局、起好步！

9200DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船

1月12日，由武昌造船為上海君正思多而特船務(wù)有限公司建造的9200DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船“水榕”號(hào)順利離廠，正式轉(zhuǎn)入海試及交付階段。

9200DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船于11月14日下水，項(xiàng)目組結(jié)合首制船系泊試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，聚焦系泊試驗(yàn)過程中的主推進(jìn)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)等重難點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提前謀劃，成立專項(xiàng)試驗(yàn)小組，采取有力措施保障各項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)。各參建單位始終以完整性離廠為目標(biāo)，承壓奮進(jìn)，緊密配合，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快生產(chǎn)節(jié)奏，強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃剛性執(zhí)行，順利完成系泊試驗(yàn)各項(xiàng)工作。后續(xù)，交付隊(duì)將嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃開展后續(xù)試航及交付工作，確保為船東交付一艘精品船舶。

10000kW守護(hù)救助船

1月10日，由武昌造船為中國石化勝利油田海洋石油船舶中心建造的勝利油田10000kW守護(hù)救助船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)，正式轉(zhuǎn)入船臺(tái)搭載階段。

10000kW守護(hù)救助船是集海上油田應(yīng)急值守、作業(yè)平臺(tái)拖帶、移位、供應(yīng)、運(yùn)輸和對(duì)外消防等功能于一體的專業(yè)海工船，其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)國內(nèi)同型船領(lǐng)先水平。自該產(chǎn)品開工以來，武昌造船高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和進(jìn)度，在充分總結(jié)同型海工船項(xiàng)目建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前辨識(shí)技術(shù)和建造難點(diǎn)，做好生產(chǎn)策劃，做實(shí)做細(xì)生產(chǎn)準(zhǔn)備，積極優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)，提升建模質(zhì)量，強(qiáng)化精益生產(chǎn)，保障產(chǎn)品建造有序推進(jìn)。為加快生產(chǎn)建造進(jìn)度，各參建單位緊密配合，統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)資源，強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃剛性執(zhí)行，持續(xù)實(shí)施舾裝結(jié)構(gòu)化以及工序前移工作，推動(dòng)分段產(chǎn)出和舾裝完整性提升。據(jù)悉，該產(chǎn)品主船體分段儲(chǔ)備量已達(dá)到全船90%以上，可滿足產(chǎn)品連續(xù)搭載要求。

18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船

近日，由武昌造船建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船繼實(shí)現(xiàn)軸系照光節(jié)點(diǎn)后，順利完成艉軸吊裝。

艉管與艉軸作為船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要部件，其安裝精度直接關(guān)系到船舶航行的安全性與穩(wěn)定性。對(duì)此，施工團(tuán)隊(duì)予以高度重視，組織技術(shù)人員深入研讀圖紙、吃透工藝細(xì)節(jié)，開展施工前技術(shù)交底，同時(shí)，對(duì)照物資準(zhǔn)備清單，做足生產(chǎn)準(zhǔn)備。施工過程中，施工團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)艉管精準(zhǔn)定位，使用專用對(duì)線工裝，并在專用測(cè)量?jī)x器配合下，對(duì)艉管位置進(jìn)行反復(fù)精確調(diào)試，高質(zhì)量完成軸系照光工作。在施工人員緊密協(xié)作下，艉軸被平穩(wěn)、精準(zhǔn)送入指定位置，艉軸吊裝任務(wù)順利完成。后續(xù)，施工團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)搶抓艉部軸舵系施工、艙室轉(zhuǎn)序、主干電纜拉敷等項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)船舶按期下水創(chuàng)造有利條件。