1月17日，大連中遠(yuǎn)海運重工建造的77000噸多用途紙漿船N1123項目完成所有海上試航項目，順利靠泊碼頭。此次試航僅用時38小時，再度刷新該系列船最短試航紀(jì)錄，為2025年的發(fā)展拉開精彩序幕。

在N1123試航前，項目組帶領(lǐng)各工區(qū)進(jìn)行了周密規(guī)劃。充分利用碼頭潮水時段優(yōu)勢，提前使船舶達(dá)到部分壓載狀態(tài)，使試航得以迅速進(jìn)入壓載階段，并順利實現(xiàn)燃油與柴油的轉(zhuǎn)換，大幅縮短開航后的壓載時間，為后續(xù)試驗的高效開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

試航期間，項目組憑借科學(xué)合理的計劃安排，有條不紊地推進(jìn)各項工作，高效完成40余項試驗任務(wù)，涵蓋壓載艙強度試驗、主機磨合、SCR功能效用、通導(dǎo)效用、主機負(fù)荷和耐久試驗、舵機試驗、測速/EEDI、無人機艙、拋錨以及除濕機等設(shè)備效用測試。每項試驗結(jié)果都十分出色，充分彰顯了77000噸多用途紙漿船N1123輪卓越的性能和極高的可靠性。

試航末次會議上，船東代表、中國船級社驗船師、船舶管理團隊成員以及機務(wù)等參航人員對本次試航的策劃與實施給予高度評價。此外，項目黨建共建三方還圍繞本次試航中的經(jīng)驗教訓(xùn)展開了深入交流與總結(jié)，共同探討未來進(jìn)一步優(yōu)化提升的方向，為后續(xù)項目的順利推進(jìn)積累寶貴經(jīng)驗 。