1月24日，廈船重工承建交銀金租7500車位LNG雙燃料汽車運輸船系列船4號船“汀江口”輪（XSI463F）命名交付。“汀江口”輪交付后將交由中遠海運特運合資子公司廣州遠海汽車船運輸有限公司運營。

交銀金租、徐工集團、福建船政、廈船重工、上海船舶設計院、美國船級社、華洋海事、雙希海事、中遠海運船貿等相關單位的領導和嘉賓出席了命名儀式。中遠海運特運副總經理顧衛東，遠海汽車船副董事長、黨委書記劉云武現場出席見證這一重要時刻。教母/徐工集團全球采購中心、全球物流中心黨委書記孫欣女士為船舶命名。

“汀江口”輪是繼“遼河口”“海河口”之后，在廈船重工交付的該系列7500車位LNG雙燃料汽車船的第三艘。該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米，續航力12000海里。船舶各項性能指標國內領先，推進系統設計成單機單槳，采用LNG雙燃料主機、單艏側推、電動RORO系統，符合最嚴格的IMO TIER III NOx排放標準，具有卓越的安全環保性、適港性。

該船擁有13層車輛甲板7500個標準車位，其中9層為固定式、4層為活動式可升降甲板，擁有7500個標準車位，可裝載乘用車、卡車、工程機械等各型車輛以及MAFI貨物。

這是遠海汽車船公司2025年接入運營的第一艘LNG雙燃料汽車船，預計今年還將有12艘新造船交付運營；至2026年將接入全部新造LNG雙燃料汽車船24艘，形成30艘船的專業汽車船隊規模，打造世界一流的專業化汽車運輸船隊。

“汀江口”輪首航將投入南美西航線，從廈門、上海港口裝載各類乘用車、商用車、工程機械車輛前往智利、秘魯等國家。

近年來，中遠海運特運積極打造汽車物流產業鏈，著力構建世界一流的綠色高效汽車運輸船隊，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船，該批汽車船自2024年以來已陸續接入運營8艘。預計到2026年，將形成約30艘專業汽車船隊規模，持續提升汽車運輸能力和經營水平，為全球客戶提供更加綠色、高效和安全的整體物流解決方案。

“汀江口”輪是廈船重工交付的第32艘汽車運輸船，不僅是公司深耕滾裝船制造領域多年經驗沉淀的有力見證，更是其制造實力與創新能力的卓越體現。作為廈船重工交付的第5艘以LNG為動力的超巴拿馬型汽車運輸船，它標志著廈船重工在踐行綠色發展理念、攻克高端船舶制造技術方面的不懈努力與重大突破。  

為實現2025年“開門紅”，廈船重工全體同仁群策群力、共同奮斗，“汀江口”的成功交付為全面高效高質量完成年度各項生產任務奠定了堅實基礎。面對建造的諸多挑戰，全體員工憑借堅韌不拔的意志與持之以恒的努力，提前達成多個關鍵節點。為保障船舶按計劃高質量交付，各崗位員工主動擔當作為，設計環節精研細究，施工過程嚴守標準，確保船舶質量與建造進度穩步推進。

展望新的一年，挑戰與機遇交織，廈船重工將持續賡續船政文化，發揚“團結、務實、勤儉、創新”的企業精神，以成本管控為翼，提升效率與質量，創新工法驅動發展，為客戶提供更優質的服務。廈船重工堅信憑借團隊合力以及各方合作伙伴的支持，必能揚帆遠航，實現企業發展的新跨越，續寫企業輝煌新篇章！