2024年海上風(fēng)電船舶市場(chǎng)速覽：安裝運(yùn)維冷熱分化近兩年風(fēng)電安裝船集中交付，新簽訂單表現(xiàn)低迷。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，截至2025年1月初，全球風(fēng)電安裝船現(xiàn)役船隊(duì)103艘，手持訂單26艘。手持訂單中吊重1200噸以上占比96%，吊重2000噸以上占比54%，2024年后交付的風(fēng)電安裝船基本都具備吊裝15MW甚至20MW以上大型風(fēng)電機(jī)組的能力。新簽訂單方面表現(xiàn)低迷，2024年風(fēng)電安裝船僅簽訂1艘新造船訂單，同比下滑80%，船東投資意愿連續(xù)兩年持續(xù)走低。

專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船保持較高投資水平，風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景樂(lè)觀。全球現(xiàn)役專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船88艘，2024年交付17艘。未來(lái)風(fēng)電運(yùn)維母船（SOV和CSOV）手持訂單陸續(xù)交付將使船隊(duì)規(guī)模顯著擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2026年將有136艘專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船參與全球海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維作業(yè)。新簽訂單方面，2024年專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船新造船訂單19艘，同比下滑21%，但依然保持在歷史前三的高位水平。隨著全球海上風(fēng)電場(chǎng)投運(yùn)規(guī)模擴(kuò)張，對(duì)專業(yè)運(yùn)維船隊(duì)的需求將不斷釋放。（撰稿人：張如菡）